PDA

Просмотр полной версии : мотоблок НМБ-1 Кадви



Страницы : 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

umnyi
15.07.2009, 20:29
Привет всем.какая у кого погода?у нас фактически уже месяца полтора дождя нет
они все у нас... :D полтора месяца льют..

umnyi
15.07.2009, 21:53
У нас дядичка ездит на неве субару - у него типа одаптера сделано короткого а к нему маленький прицеп и все под родную колею... мталлолом ездит собирает.
Но новых мотоблоков Нева я почти не вижу у нас, все повально хватают салюты:( и мотокультиваторы Нева!!!

Bgstalker
15.07.2009, 23:06
Umnyi а че так?у нас тоже поклонников салютов и фаворитов хватает,но нева,каскады да и та же ока лидируют.просто на Мтз агро и иже с ними денег не хватает.я то сам не местный,из приезжих,начинали с 0,вверху по ветке писал уже чем занимался,свиньи,но государство помножило все усилия на тот же 0.вот и глянул опять на земляные работы.пусть пока на неве,и долго тяжело,за то ни от кого не зависить,в плане пахоты.ладно а то за флуд. . .

Serg52
20.07.2009, 12:03
Всем привет!Сейчас зашёл на www.aps.ru,и что увидел.Моя переписка с форумчанами на тему ТЕРО(с Bgstalker) размещена в отзывах пользователей под моим,и ещё двумя вымышленными именами,да ещё и ящик яндексовски приплели левый какой то.Так что врут они вовсю и везде и про моторы свои-типа 'хондовские',и переписку с форума за
свои отзывы выдают.

umnyi
20.07.2009, 18:35
тут точнее http://www.aps.ru/responses/
а вы не удивляйтесь :D это ж все работа менегеров среднего звена:))) зато все по западному :))) Главное продать - втюхать товар..

alex_k
21.07.2009, 06:54
меня больше удивляет сайт www.kadvi.ru
Они похоже открыли сборку движка Lifan

НМБ-1 существует в двух вариантах:
обычный НМБ-1М
и с понижающим редуктором НМБ-1Н
+ еще куча вариантов комплектаций движков
ДМ-1МЗ ОАО "КАДВИ"
VANGUARD 6,0 HP
INTEK 6,5 HP
LIFAN 168 F-2A
КАДВИ 168 F-2А Сборка ОАО "КАДВИ"
LIAN LONG 168 F-1
ROBIN SUBARU EX17
ROBIN SUBARU EX21

на исполнении с понижаюшим редуктором стоят колеса 4,0 х 10
на старом исполнении стояли 4,0 х 8

Serg52
21.07.2009, 08:05
А почему бы и нет.Скоро вообще китайцев завезут.У нас в Навашино на судостроительном заводе вообще китайцев наняли на работу.Они,блин,работают без перекуров.Нет железа на сборку-убираются,или ещё чего делают.Короче деньги отрабатывают на 100%.Видимо так приучены с пелёнок.

alex_k
21.07.2009, 09:48
кстати старая тема -питание для фары и габариток для прицепа.
у Lifan 168F2
http://www.lifan.com/en/product_list.asp?parentid=8823&id=929
в описании указано
Start model: Recoil and hand-operated/electric
в кадви про стартер не слышали.
кто знает как ставится ?
http://www.lifan.com/en/product_list.asp?parentid=8824&id=929

и у Robin -Subaru EX21 тоже такое исполнение есть с электростартом и генератором.
http://www.robin-subaru.ru/index.php?where=engine&what=engine#manual
но на японца такой доп.комплект сильно дорого выходит.

Bgstalker
21.07.2009, 21:17
alex_k вы не в курсе а с субаровским движком 7 лошадным сколько стоит,а то у них он упоминается а в прайсе толком нет?

alex_k
22.07.2009, 07:24
их мобил К Гагарин ставит
http://www.mobilk.ru/price.htm
Мотоблок НМБ-1М25 (Дв.Robin Subaru 7 л.с.) - 38000

майор клосс
22.07.2009, 20:29
Здарова бача! Это для Bgstаlker. Значит решили "Неву" приобресть? А че с планетовским двигуном делать? Пацанам на растерзание? Недумаю что ижевский слабей какой ты субары, не забыли еще как цепи рвали? Заметьте рвали не на прямой передаче, а редуктором через 4 звездочки, думаю запорожевская коробка и ижак, милое дело, а нева-субара это игрушка для дачников, там то делов осталось, подгонка рамы, управление выбрать либо бегать как за невой, либо сидеть как в кательпилере, но кондиционер и магнитола это дополнительная опция. Может Вы все же спешите?

Dmitry95
30.08.2009, 19:45
Вот и выбрал картошку при помощи мотоблока.
Правда пришлось выкапывать окучником, с копалкой неполучилось, то мелко, то зарывается, то и вовсе скачет:( .Применял Всеволожский 03.03.20.00.00.
Но ничего, зимы у нас длинные, доработаем, доделаем ...:p

umnyi
30.08.2009, 19:53
Вот и выбрал картошку при помощи мотоблока.
грунтозацепы зачетные!

Dmitry95
30.08.2009, 19:57
Чуть выше, кажется на странице №9 выкладывал их фото с размерами пост http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1251785&postcount=897.

Shihan
30.08.2009, 20:10
Немного не втему, чтобы указать на какой либо пост, наведите курсор на номер этого поста. который находится в его правом верхнем углу, щёлкните правой кнопкой мышки, скопируйте ярлык и вставьте в сообщение.

Dmitry95
30.08.2009, 20:18
Исправился.
Спасибо за объяснения.

alex_k
30.08.2009, 22:22
А мой сегодня отказался заводиться .
причина была в тросике газа.
снял, промазал,
заодно капнул пару капель на все пружинки на коромыслах на регуляторе газа.
и все заработало.

Dmitry95
06.09.2009, 19:21
Вчера, в субботу, проходил с бороной по участку после уборки картофеля:yu . Столкнулся с "интересной" неисправностью.
При трогании с места, когда отпускаешь сцепление (естественно плавно и медленно) двигатель глохнет:a . Просмотрел всё : и краник и фильтр воздушный и тросик газа:confused: . Даже снимал бачёк, было ощущение, что центробежный автомат не поддерживает обороты:confused: .
Промучился около часа:net: . Раз 20 заводил - попытка тронуться - глохнет:net: . Потом заметил - отпускаешь сцепление - отклоняется рукоятка управления (большая красная рогатулина за которую рулишь) - глохнет мотор:eek: . Попробовал рассоединить разъём проводов от красной ручки, которая глушит двигатель (прижимается левой рукой при работе). При отсоединении выскочил провод из разъёма
И О ЧУДО всё заработало как прежде:D .
Так и "добороновывал" с отключённым рычажком для остановки мотора. Глушил сбросом газа.

Может кому пригодиться мой опыт?

umnyi
06.09.2009, 19:29
Чем боронили ?

Dmitry95
06.09.2009, 19:37
Две боронки 60Х60(высота зуба=10см) см от лошадки.
Хотя пробовал тракторной 120Х80(высота зуба=15см) см сначало пошло, потом как-то не заладилось. Возможно не заладилось от вышеописаной неисправности. Брал у соседа. на следующий год планирую сделать себе. Пользовался опорным колесом на сцепке. Сам шёл сбоку.

umnyi
06.09.2009, 19:53
больше под зиму ни пахать ни чего?:)

Dmitry95
06.09.2009, 20:03
Как ни пахать???
Конечно пахать.:clapping
Я же не только боронил, но и сажал горчицу:p
А под зиму её нужно перепахать:eek: . Где-нибудь в конце октября.;)

umnyi
06.09.2009, 20:22
А под зиму её нужно перепахать
Мотоблоком? Киньте фоток тогда:)

urij
30.09.2009, 19:21
Что-то тихо в теме. Кину пару фоток с сенокоса. Косил Зарей, по кругу, площадку перед участком - защита от весеннего пала(не меньше 30 соток). Впечатления только положительные, правда минут 20 переоборудовать. Прокашивал за сезон раза три-четыре. Пока ничего не сломалось и не потерялось. Кто-то говорил, что у него большие вибрации - заметил этот факт только на определенных оборотах двигателя, около 3000, т.е. что-то резонирует. Сам использовал обороты не больше 2500, а то и меньше. Траву по пояс косит прекрасно, особенно если в ней нет вьюнковых(на них начинает забиваться), бурьян уже потяжелее, но если не налегать, то справляется. Несколько раз(когда трава уж дюже густая) забивалась до почти остановки двигателя(не могла переварить). Не любит высокую осоку - наматывает. По мокрой или сухой траве - большой разницы нет.

umnyi
30.09.2009, 20:41
urij Красиво ложит, но высоковато берет.

urij
30.09.2009, 21:15
Я специально делал повыше, около 8см, там где косил раньше в распутицу машины ездили - остались кое-где колеи да деревяхи, кои под колеса клали(не все еще выровнял да выбрал), а на фото этого не видно.

umnyi
30.09.2009, 21:23
А трава - разнотравие?

urij
30.09.2009, 21:40
Да, но в этом месте вьюнковых(т.е. горошку всякого и т. п.) мало, была примерно по пояс, не поваленая, после дождя.

Panoramix
11.10.2009, 21:37
Что-то у моего мотоблока начало подтекать масло в районе выходного вала. В инструкции в данной ситуации сказано заменить манжеты, но данная операция должна производится в специализированной мастерской. Почему - непонятно. Что бы подобраться к манжете нужно снять пылезащитную крышку. Крепится она не на резьбе, а за счет трения: крутится вокруг вала, а подковырнуть и снять ее не получается. Видимо нужен какой то съемник.
Кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией?

alex_k
12.10.2009, 12:52
Что-то у моего мотоблока начало подтекать масло в районе выходного вала
колеса как снимаете , мотоблок вывешиваете или нет.
подтекает с левой стороны ?

novichok2009
13.10.2009, 08:56
Реально ли отремонтировать 2-тактник от Крота?

Panoramix
13.10.2009, 10:37
Когда снимаю колеса всегда вывешиваю мотоблок. Подтекает с обеих сторон, с левой сильнее. Выходной вал не люфтит и не болтается. Понять откуда именно подтекает масло (по оси, или по периметру манжеты) не удалось, так как когда снял колеса, все пространство под чашкой было равномерно покрыто маслом.
P.S. Масло на корпусе редуктора, на первой фотографии, из-за замены масла в трансмиссии.

Msk-199
14.10.2009, 11:42
Может кто сталкивался: можно-ли поставить на Мб-1 двигатель subaru Ex-27, 9.0. Все крепежные размеры совподают с матором Дм-1к, есть небольшие сомнения, что нижняя часть карб. может упираться в корпус редуктора?:)
<!-- / message --><!-- edit note -->

Djuse
14.10.2009, 11:46
Все крепежные размеры совподают с матором Дм-1к, есть небольшие сомнения, что нижняя часть карб. может упираться в корпус редуктора?
Поставте на дополнительных проставках, чтоб карб недоставал до редуктора.

alex_k
14.10.2009, 13:23
Может кто сталкивался: можно-ли поставить на Мб-1 двигатель subaru Ex-27, 9.0
посмотрите сообщения oleg_ntb
он похоже единственный кто менял движок на НМБ на субару

Djuse
14.10.2009, 13:44
alex_k
Вы сделали нож для своего МБ?

alex_k
14.10.2009, 17:10
Вы сделали нож для своего МБ?
пока только железо заготовил и частично раскроил.

Djuse
14.10.2009, 18:15
пока только железо заготовил и частично раскроил.
Идеей поделитесь, хоть предварительной(в виде раскроя)?

Dmitry95
18.10.2009, 09:41
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1356569&postcount=1026

umnij
не получится сделать фоток как пашется на НМБ-1:( , подвернулся халявный трактор:)

umnyi
18.10.2009, 10:55
umnij
не получится сделать фоток как пашется на НМБ-1 , подвернулся халявный трактор
Значит подождем до весны :) правда весной после трактора напрыгаешьсяяяяя с мотоблоком

Panoramix
18.10.2009, 21:25
Уважаемые, ну так что? Неужели ни у кого не текло масло из редуктора? Мне первому счастье привалило:)

Бело
18.10.2009, 21:40
Бог миловал ...пока, сьемник придется мастырить самому

данная операция должна производится в специализированной мастерской
А то они без работы останутся, да и надо манжеты гдето брать может кто сталкивался наверняка что нибуть стандартное
Подумайте о гарантии фраза не зря написана

Panoramix
18.10.2009, 21:56
Манжеты можно заказать или сделать самому. А гарантия уже закончилась.
Мне вот что не понятно. В ЗИПе к мотоблоку есть прокладка блока цилиндров, но нет ничего для ремонта редуктора. Это что получается: замена прокладки блока цилиндров - это несложная и стандартная операция. А замена сальников в редукторе - самому сделать нереально, поэтому добро пожаловать на сервис:mad: . Непонятно. Да и что чаще придется менять, прокладку или сальники, по моему очевидно.

alex_k
18.10.2009, 22:22
А замена сальников в редукторе - самому сделать нереально, поэтому добро пожаловать на сервис
если хочешь сделать сам -звони в Калугу и заказывай сальники по почте.
Это вполне реально.

Panoramix
18.10.2009, 22:29
А замена сальников в редукторе - самому сделать нереально
- это была ирония.
Пока не очень понятно, как снять пылезащитную крышку.

Бело
18.10.2009, 23:02
Повторю
сьемник придется мастырить самому
Для него там технологические отверстия предусмотрены или поискать 2-х рожковый с подход диаметром лапок, чтото навроде

Panoramix
18.10.2009, 23:14
Спасибо. Двухрожковый съемник - это мысль.

Бело
18.10.2009, 23:19
Народ а слабо диф к НМБ придумать , уж больно крутится тяжело
С уменьшением скорости (есть идеи на этот счет) понятно ждем когда можно будет новый редуктор с замедлением купить

alex_k
19.10.2009, 10:28
Народ а слабо диф к НМБ придумать , уж больно крутится тяжело
в оригинальном итальянце сделано попростому
но тогда нужно крепеж шпильки колес передылывать.
При существующей конструкции вариантов нет.

WOW!
19.10.2009, 19:19
С уменьшением скорости (есть идеи на этот счет) понятно ждем когда можно будет новый редуктор с замедлением купить
Зачем Вам этот тормоз, неужели НМБ так быстро бегает, что не успеваете ноги переставлять?
Мне кажется зря в Калуге придумали этот геморрой со стяжными шпильками, полезность их сомнительна, при этом ослабили и так не очень толстый выходной вал. Получается что для разных целей надо иметь целый набор этих шпилек.
Я у каких то италььянцев видел очень простенький разблокиратор, попытаюсь найти фотку

WOW!
20.10.2009, 18:40
Вот фотки нашел простых итальянских разблокираторов, на 1 фото - колесо заблокировано, на 2 фото разблокировано

Alvis
20.10.2009, 21:07
Народ а слабо диф к НМБ придумать , уж больно крутится тяжело

Когда закончу навесное,диф.и расблокиратор - покажу.

umnyi
20.10.2009, 22:37
У Алника в мотокультиваторах сомое простое решение, старое и надежние с пальцем.

rele_svg
20.10.2009, 22:42
Вот фотки нашел простых итальянских разблокираторов,
Просто до смешного. И 100% надёжно.

Serg52
21.10.2009, 08:00
С переходниками с шестигранника на цилиндрический вал прийдется поколдовать.У НМБ-1 так просто не потавиш колеса как у итальянца

AlNik54
21.10.2009, 09:05
Вот фотки нашел простых итальянских разблокираторов, на 1 фото - колесо заблокировано, на 2 фото разблокировано
Отличное решение! В нем еще и дифференциал заложен, если скобу опускать мимо пальца.

dido
21.10.2009, 09:29
В нем еще и дифференциал заложен, если скобу опускать мимо пальца.
И намного проще предложенного в прошлом году кем-то, даже снимки были.

С переходниками с шестигранника на цилиндрический вал прийдется поколдовать.
Вот этим и забит гвоздь, но надо искать выход, и желательно тоже попроще. Думаем все!

AE241
21.10.2009, 14:32
Ну например так.... :scare
102192
Дольше рисовал чем колдовал...;)

Serg52
21.10.2009, 15:32
Ну теперь когда есть вариант привода осталось найти токоря,который всё это превратит в реальность.Ждём фото.

Бело
21.10.2009, 18:35
А как колесную базу менять и фрезы ставить или предпол только транспортный вариант

AE241
22.10.2009, 06:08
Гм....
Фрезы ставим как обычно - вместо колес...
Или хотите фрезу на разблокираторе? Мотивируйте...:confused:
Если необходима разная колея с разблокиратором?
то как вариант - шпильки разной длинны не вваривать - а ввертывать в "В".
Гдето так... :o

Serg52
22.10.2009, 07:24
Так как нет подшипников в конструкции надо бы штуцер для закачки смазки шприцем приспособить кудато.

AE241
22.10.2009, 09:31
Насколько я понимаю - эт приспособа только для разворотов в ограниченном пространстве с тяжелым прицепным. В остальном блокиратор включен - вращения внутри нет.
И что такое 4-5 оборотов на разворот?
Да и место под подшипники там есть и под масленку для желающих...
Себе делать не буду... Потребности пока нет...
Теоретик блин.... :(

Бело
22.10.2009, 13:14
Фрезы ставим как обычно - вместо колес...
Так сначала варим а потом меняем на фрезы - нестыковочка
Вариат с одной стороны варим с другой на резбе, а то неразборная констр получается или я дурак

AE241
22.10.2009, 15:19
Режим и варим - ОДНУ полуось от колеса.
Получаем одно колесо с блокиратором, второе обычное
А фрезы как были отдельно - так и ставятся отдельно - взамен колес.
:confused:
или мы о разном?

Бело
22.10.2009, 16:30
понял

Alvis
01.11.2009, 22:47
Здравствуйте.С апрея этого года стал владельцем мотоблока НМБ-1.С мотоблоком купил гагаринские
грунтозацепы 350х130мм,плуг П1-20/3,два окучника ОН-2,сцепку СВ-1/1 для плуга и раму
для окучников. Первое впечатление: мотоблок совсем непригоден для похоты,грунтозацепы
узкие и лёгкие плуга нетянет и буксуют,скорость у мото слишком большая(1 передача 4км/ч).
С окучниками работать тоже трудно,бросаетса то в одну то в другую сторану и пробуксуют.
Тяжело поворачивать на краю огорода. Хорошо было работал только с фрезами.
С начала начал совершенствовать грунтозацепи,но и это непомогло (1 фото).
Затем вздумал искать редуктора с понижением .В то время такого редуктора искал Бело и
с помощю Googe случайно наткнулся на Ваш форум. Прочитал форум и взялса за работу.
Что из этого получилось видно на фотографии. Оцените :)
Навесное на фото:
1-дисковий окучник с култиваторами плоскорезами
2-борона
3-плуг с дисковым ножом и колесом
4-снежный отвал
5-лопчатая фреза
6-упор для перевозки мотоблока в автомобильном прицепе
7-передний груз с клювом
8-грузы два по 21 кг.в резиновые колеса
9-поворачеваемый тормоз-кастыль
10-картофельная копалка
11-комплект для посадки картошки
12-грунтозацепы по 26кг.с расблокируещим мефанизмом и диференциалом в одном
13-литые колеса с полудиференциалом и шипами назиму
14-мотоблок с передней сцепкой для прицепления клюва с грузом,снежнего отвала и упора
15-с зади мотоблока упорные колеса для перевозки мото(с фрезами)в гараж,при замене колёс
для поставки на колоду и перевозки в автомобильном прицепе служат как упора
16-широкая задняя сцепка ,сделана для похоты .

umnyi
02.11.2009, 01:11
С начала начал совершенствовать грунтозацепи,но и это непомогло (1 фото).
Затем вздумал искать редуктора с понижением .В то время такого редуктора искал Бело и
с помощю Googe случайно наткнулся на Ваш форум. Прочитал форум и взялса за работу.
Что из этого получилось видно на фотографии. Оцените
Это все великолепно! Но сразу появляется куча вопросов:)
Как и из чего делали все это?!
Например очень интересуют грузы, диск у плуга и приспособа для посадки картошка (как я понимаю аналог от Моторсича), механизм поворота у нее..

Бело
02.11.2009, 12:58
12-грунтозацепы по 26кг.с расблокируещим мефанизмом и диференциалом в одном
13-литые колеса с полудиференциалом и шипами назиму
Примите мои поздравления, НМБшников прибывает
Сразу вопросы по двум поз. 12 и13 хотелось бы поподробней

Саня-Suba
02.11.2009, 15:00
9-поворачеваемый тормоз-кастыль

Конкретно подробно.

Саня
02.11.2009, 15:54
Что из этого получилось видно на фотографии. Оцените
Если не трудно, можно к каждому пункту отдельную фотографию, чтобы более детально рассмотреть

Dmitry95
02.11.2009, 18:40
Alvis
Это просто грандиозно - такое количество приспособлений - за такое короткое время:a :applause:
Присоединяюсь к просьбе об отдельных фотографиях по каждому пункту.

Alvis
02.11.2009, 19:21
Как и из чего делали все это?!
Например очень интересуют грузы, диск у плуга и приспособа для посадки картошка (как я понимаю аналог от Моторсича), механизм поворота у нее..

Грузы купил в из металлолома,были виточены я толко очистил от ржавшины
приварил по три болта, рукоятки для переноса и покрасил.Диск к плугу обрезал
с болгаркой из большого диска,обтачил на токарном станке,выточил
ступицу,ось и так далее.А што получилось видно на фото. Приспособление для
посадки картошки сделано, по аналогу Моторсича, из фотогрфии и видео.

Alvis
02.11.2009, 19:26
Примите мои поздравления, НМБшников прибывает
Сразу вопросы по двум поз. 12 и13 хотелось бы поподробней

Спасибо.
Грунтозацепы : висота 43см,ьширина 18см, вес 26кг.
Сделал из мет.пластины толщиной 1см.по 4 пластины в каждый ГЗ.Полуось из
удлинителей осей, мефанизм диф.будет виден на фото. Шипы у литых калёс из
саморезов по 3см.Полудиф.сделал на базе стандартных полуосей

Alvis
02.11.2009, 19:31
9-поворачеваемый тормоз-кастыль
Конкретно подробно.

Поворачеваемый тормоз-кастыль виден на фото а если что непонятно попробую
пояснить.

Alvis
02.11.2009, 20:03
Если не трудно, можно к каждому пункту отдельную фотографию, чтобы более детально рассмотреть

Конечно можно


Alvis
Это просто грандиозно - такое количество приспособлений - за такое короткое время
Присоединяюсь к просьбе об отдельных фотографиях по каждому пункту.
Спасибо.
Старалса,работал только недавно закончил и дата видна на фото.
В моих планах ещё прицеп для мото.

Alvis
02.11.2009, 20:13
И ещё снежный отвал :

umnyi
02.11.2009, 20:32
Alvis Очень большая работа конечно! Вы человек с руками это видно:) А так же с нужным инструментарием и материалами.

Alvis
02.11.2009, 20:40
Передняя сцепка к мотоблоку НМБ-1 самодельная в моём варианте с упором и грузом на клюве.
Вес:сцепка-5кг.,клюв-3кг.,груз-7кг. можно и ещё если заднее навесное тяжолое к примеру-дисковый окучник.

Alvis
02.11.2009, 20:59
Alvis Очень большая работа конечно! Вы человек с руками это видно А так же с нужным инструментарием и материалами.

Материал в основном с металлолома , некаторый с базара и магазина.
Про инструменты:имею старые Армянские токарные станки кажетса 1965 года,самодельую сварку,болгарку,дрель,сверлильные станки,точильный станок,ленточный шлифовощную машыну
для снятие ржавчины с метала .Кажетса всё :)

umnyi
02.11.2009, 21:09
имею старые Армянские токарные станки кажетса 1965
Вот это хорая штучка, а то что 65 :) да и бог с ним, главное работает!
А без токарных работ увы не так много и делается:)

И еще интересно, у вас металолом ещё не весь сдали:)

Alvis
02.11.2009, 22:20
И еще интересно, у вас металолом ещё не весь сдали

Видемо не вес.
Как раз и покупаю там где люди сдают,но уже по цене 4-6 раз дороже.

Alvis
02.11.2009, 22:52
И ещё почему я как и Бело жду пока появется в продаже редуктор понижающии.
На видео выдно,как мотоблок пробуксует,но а если у мотоблока Беларус на 1 передачи скорость была не 2.6км/ч а 4-5 км/ч, как у НМБ,то он с двумя окучниками буксовал и зарылся в земле.
На меньшей скорости работать легча,колеса меньше буксуют,повышается тяга.ИМХО
Ссылка на видео:
http://slil.ru/28155353

umnyi
02.11.2009, 23:17
На меньшей скорости работать легча,колеса меньше буксуют,повышается тяга.ИМХО
На разных операциях по разному, а вообще да. Сохраняется время для корректирующих маневров.
Я картошку копал на 1 при минимальном газу, самое то.

AE241
05.11.2009, 18:08
Alvis :applause:
А фото разгрузки выходного вала через полуоси - можно? ;)

kostayn
05.11.2009, 21:34
[QUOTE=Alvis]Полудиф.сделал на базе стандартных полуосей[/сделано конечно красиво.обкатывать пробовали?-и как результат.поворот на малом радиусе и на большом ,как ведет себя после маневра,не тянет в одну сторону?приходилось пробовать без стопора.

Alvis
05.11.2009, 22:51
А фото разгрузки выходного вала через полуоси - можно?
Завтра сфотографирую


сделано конечно красиво.обкатывать пробовали?-и как результат.поворот на малом радиусе и на большом ,как ведет себя после маневра,не тянет в одну сторону?приходилось пробовать без стопора.

Полудиференциал с литыми колесами ещё не пробувал .Расблокиратор на ГЗ испитал.
На краю огорода надо дёрнуть ручку расблокиратора и мотоблок оборачивается в ту сторону где расблокировано калесо.
А если хотите повернуться не прикладывая рук к расблокиратору,надо: стопор одной
стороны поставить так, чоб на заднем ходу он проскальзывал,тогда включая задний ход
одно колесо будет стаять на месте и мотоблок обернёться.

kostayn
06.11.2009, 21:25
2Alvis
На краю огорода надо дёрнуть ручку доехал до края-дерни ручку,развернулся-поставь на место.если между рядками метров 5 -то дважды.задним ходом с поваротом меня как-то не особо....насколько я знаю межосевой деференциал он или есть или нет,а про полудеференциал никогда не слышал(может кто подскажет где просветиться).

Alvis
06.11.2009, 21:49
А фото разгрузки выходного вала через полуоси - можно?

Пожалуйста,фото для АЕ241

Alvis
06.11.2009, 22:05
а про полудифференциал никогда не слышал(может кто подскажет где просветиться).

(Новинка! Оригинальный упрощенный дифференциал, устанавливаемый на выходные валы мотоблока МБ-1Д1М позволяет разворачиваться без применения усилий до 240° при езде с телегой, пахоте, окучивании, выкапывании, посадке корнеплодов.)

Так пишет на сайте Кадви,но а если этот мехнизм был настоячий дифференциал,то он позволил разворачиваться не на 240 градусов,а сколько хочетса рас на все 360 градусов.
По этому я такой и подобные механизмы назвал полудифференциалом.ИМХО :)

AE241
07.11.2009, 05:51
Спасибо Алвис.
С этого ракурса засчитал крепеж опорных колес за разгрузку осей...
105139
заблуждался... :o теперь увидел...
А сами не размышляли на предмет вертикальной разгрузки вала с помощью дополнительных опор у колес?
Или наши шестигранные валы вне подозрений? :)

WOW!
07.11.2009, 11:10
А сами не размышляли на предмет вертикальной разгрузки вала с помощью дополнительных опор у колес?
Или наши шестигранные валы вне подозрений?
И не таких ломали:D
Фото такой штуковины, разгружающей оси от изгибающих моментов, они больше всего действуют на ось, если широко раздвинуть колеса. Если кого интересует, есть некоторые подробности.

alex_k
07.11.2009, 11:38
И ещё снежный отвал :
какая дуга у вашего отвала ?
Мне показалось что низ почти перпенликулярно земле идет .
Какие углы получились в лево, в право от оси ?
Какую ширину ножа сделали. ?
Зачем на сцепке регулировка по высоте и углу сделана. ?

AE241
07.11.2009, 11:42
WOW! ага в тему!
подробности больно общие - а поконкретней?
Вот и есть размышление у меня куда мысль направить:scare , толи в каракат с увеличеним колеи до "И не таких ломали", толи - в лыжу/лыжи/плоскодонку- с гребным колесом на подвесе...
Зима длинная у нас - жаль такому аппарату простаивать...
зайчики бегают иногда, подлёдный лов однако... :)

WOW!
07.11.2009, 13:07
зайчики бегают иногда, подлёдный лов однако...
:)

AE241
07.11.2009, 14:13
Видел это фото...
аппарат на мой взгдяд сильно "заточеный" - скорее всего демонстрация, а в применении = по камышу с километр пробиться до чистой воды или по полям почти без снега...
У него где центр тяжести? У лодыжек?:scare
Вот и будешь думать про колею....:cool:

WOW!
07.11.2009, 17:53
У него где центр тяжести?
Тут на обычный МБ с телегой приделали большие колеса. Табуретку надо сделать пониже, чтобы не падать на бок. А проходимость приличная, я видел как эта каракать ездит зимой. И еще он кажется не тонет

Кзмич
07.11.2009, 19:26
Если кого интересует, есть некоторые подробности.
Очень интересуют подробности разгрузки осей салюта.Уже приобрел колеса,буду зимой делать.Спасибо заранее!

kostayn
07.11.2009, 21:30
2Alvis
Оригинальный упрощенный дифференциал может у кого есть в разрезе,хотя-бы от руки.интересен принцип устройства(не посчитайте дотошным,хочу учиться)

AlNik54
08.11.2009, 07:19
может у кого есть в разрезе,хотя-бы от руки.интересен принцип устройства
Да, интересно бы взглянуть.

dido
08.11.2009, 10:28
AlNik54 Может автор публикации снимка подскажет хоть какие-то координаты?

Alvis
08.11.2009, 15:37
А сами не размышляли на предмет вертикальной разгрузки вала с помощью дополнительных опор у колес?

Нет,нету надобности.

Alvis
08.11.2009, 15:40
какая дуга у вашего отвала ?
Мне показалось что низ почти перпенликулярно земле идет .
Какие углы получились в лево, в право от оси ?
Какую ширину ножа сделали. ?
Зачем на сцепке регулировка по высоте и углу сделана. ?

Снежный отвал:
Ширина – 1м.
Высота – 38 см.
Вес – 17 кг.
Прикладывая линейку к краям отвала ,по сентру выгиб получаеться 2.5см.
Углы в лево и в право от оси 25 градусов.
Сцепка универсальная,сёмная регулируемая по высоте и углу, для любого навесного,
не только для отвала. В будущем собираюсь покупать редуктор с понижением ,так что
понадобиться и регулировка по высоте.
Перпендикулярность регулируется с помощю угловой регулировки сцепки .

Alvis
08.11.2009, 15:42
Может автор публикации снимка подскажет хоть какие-то координаты?

Сайт Кадви, навесное оборудование для мотоблоков:
http://www.kadvi.ru/

kostayn
08.11.2009, 21:24
Сайт Кадви там только общее фото."дифференциал представляет собой механизм,распределяющий крутящий момент между ведущими полуосями трактора или автомобиля.
дифференциал обеспечивает возможность ведущим колесам вращаться с различной угловой скоростью."(устройство тракторов и автомобилей.1965 г.)или что-то изменилось.

WOW!
10.11.2009, 19:19
Очень интересуют подробности разгрузки осей салюта
Испытывалась такая штуковина: сварная рама из прямоугольной трубы, с двух сторон установлены корпуса с двухрядными шариковыми сферическими подшипниками, в которые вставлены оси. Для компенсации несоосности между осями редуктора и осями "разгрузки" использовались жигулевские карданные резиновые муфты-бублики (они очень элластичные и недорогие). К корпусу редуктора это хозяйство крепится на 4 кронштейнах. Рис 1 и 2 общая картина, рис 3 - рама.

может у кого есть в разрезе,хотя-бы от руки.интересен принцип устройства
Картинка 4 и фото из описания разблокирующей оси, правда не очень подробная, но устройство понять можно, в одну сторону тянет, в другую прокручивается.

kostayn
10.11.2009, 21:43
разблокирующей осисогласен.наверное для нормальной работы нужны две такие,чтобы поворот был одинаков и в лево и в право.

WOW!
10.11.2009, 21:59
для нормальной работы нужны две такие
Хватит и одной, если при работе с плугом поворачивать все время в одну сторону, если поставить две, то назад МБ не поедет, оси будут проворачиваться

kostayn
10.11.2009, 22:48
Хватит и одной в хозяйстве нужны две-ведь пахота нужна и в склад и в розвал(если только плуг не оборотный).

dido
10.11.2009, 23:02
в одну сторону тянет, в другую прокручивается.

если поставить две, то назад МБ не поедет, оси будут проворачиваться
Предусмотреть поворот защелки на 180 гр т.е. скошеным краем в другую сторону, тогда наоборот будет тянуть назад а свободно вперед, или я чтото не понял?

WOW!
11.11.2009, 11:38
Предусмотреть поворот защелки на 180 гр т.е.
А это предусмотрено:), только все время лазить в колеса и переключать защелки лениво. Есть опытный образец в ЦМИС, у которого переключалка стоит на руле.
А разблокиратор, котрый на картинке, никто не мешает перставить на другое колесо и поворачивать, если надо в другую сторону:eek:

dido
11.11.2009, 18:40
Есть опытный образец в ЦМИС, у которого переключалка стоит на руле.
Может и изображение есть?

AlNik54
11.11.2009, 20:23
Есть опытный образец в ЦМИС, у которого переключалка стоит на руле.
Желательно на вутренность взглянуть.

WOW!
11.11.2009, 21:04
Желательно на вутренность взглянуть
У меня тоже есть такое желание.
Мои видеоролики на RuTube - в поиске наберите wow467 там фрагменты которые я наснимал на испытаниях и презентациях

alex_k
12.11.2009, 07:53
Может и изображение есть?
посмотрите втрое фото как сделано у итальянца
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1470330&postcount=1

WOW!
12.11.2009, 15:33
посмотрите втрое фото как сделано у итальянца
"Хоть выставка инструментальная , но мотоблоков оказалось немеренно.
удалось увидеть достаточно экзотические вещи, которые могут быть многим интересны.":clapping Я тоже был и потрогал эти штуки:)
Одна контора по названию Академия им. Инструмента http://www.academy.perm.ru кроме всего прочего выставила дисковый окучник для МБ-2, который мне очень понравился, (на сайте есть фото, но не такое как на выставке). Стендистка сказало, что в пос. Родники Раменского р-на Московской области ул. Трудовая.10 тел. (495) 774-05-71 есть склад.

Djuse
12.12.2009, 15:49
И ещё снежный отвал :
Поподробней про отвал раскажите, из какова материала делали, и искизики если можно. На земляных работах непробовали?
Вопрос по постам с №1076 по №1080 , интересное навесное собственного изготовления.

Alvis
12.12.2009, 21:57
Поподробней про отвал раскажите, из какова материала делали, и искизики если можно. На земляных работах непробовали?
Отвал сделал из винкеля 35х35.жести 2мм и другово мет.Делал без экизов из фото. Ещё неиспытан.
Ссылка на параметры :http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1463358&postcount=1106

Вопрос по постам с №1076 по №1080 , интересное навесное собственного изготовления.
Всё сделал из фото или видео этого форума и интернета,без чертёжей :)

Yura2704
13.12.2009, 00:11
5-лопчатая фреза
Можно конкретнее об фрезе: http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=104461&d=1257184931 расказать:
- какой материал на ножи и стойки использовали
- как при работе растительность и влажный грунт не собираются под трехугольной лапой, ведь у Вас оригинальные стойки и их крепление, насколько это помогает
- какой общий диаметр фрезы
- как в работе ?
Короче, хочется узнать побольше из первых рук. Зараннее спасибо!
_____________________
Всё в мире относительно!

Djuse
13.12.2009, 08:15
2Alvis
Спасибо за информацию.

Alvis
13.12.2009, 16:50
Можно конкретнее об фрезе: http://www.mastercity.ru/vforum/atta...1&d=1257184931 расказать:
- какой материал на ножи и стойки использовали
- как при работе растительность и влажный грунт не собираются под трехугольной лапой, ведь у Вас оригинальные стойки и их крепление, насколько это помогает
- какой общий диаметр фрезы
- как в работе ?
Короче, хочется узнать побольше из первых рук. Зараннее спасибо!
Инфо.об этих фрез раньше выкладывал на другой ветке: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1399540&postcount=1087, http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1400934&postcount=1104
Лапки сделаны из твёрдой стали которая нержавеет и втех местах кторые обработаны,но магнит
к ней прилипает. Толщина этой стали 4 мм.Размер треугольника лапок 10 см.
Лучи вырезаны из ресоры 7мм,на фото образец с каторого делал лучи 1:1, длина 26см.
Полуоси и катушки к каторым крепитьса лучи самодельные.Диаметр фрез 43 см.ширина 90см.

номид
19.12.2009, 15:16
2Alvis Хотелось бы по подробней о фрезе .Как она в работе по пунктам.Пункт1производительность.2 нагрузка на двигатель .3 маневренность.Итак далее

Alvis
19.12.2009, 20:37
2Alvis Хотелось бы по подробней о фрезе .Как она в работе по пунктам.Пункт1производительность.2 нагрузка на двигатель .3 маневренность.Итак далее

Идёт плавно,нет тряски и тяга не плохая, одним проходом 90см.захватывает,двигатель на первой передачи и на 70 процентов газа тянет довольно нетрудно,поворачиваеться легко,а с поворачеваемым сошником, одной рукой надо немного придержать.

Alvis
24.12.2009, 21:28
С Рождеством форумчане !!!

Испытал снежный отвал, работает отличьно.Фото прилагаеться :)

Djuse
24.12.2009, 21:45
С Рождеством форумчане !!!

Испытал снежный отвал, работает отличьно.Фото прилагаеться
Прекрасный отвал. Со стороны ВОМ, что за колеса?
С Рождеством Всех !

WOW!
24.12.2009, 21:52
Испытал снежный отвал, работает отличьно
Заметил, что у Вас колеса с шипами:clapping

Alvis
25.12.2009, 11:36
Прекрасный отвал. Со стороны ВОМ, что за колеса?

Спасибо.Про опорных колёс в этом посту:
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1451736&postcount=1070

Alvis
25.12.2009, 11:39
Заметил, что у Вас колеса с шипами
А колеса с шипами на этом просту:
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1453207&postcount=1077

Djuse
25.12.2009, 11:53
Спасибо.Про опорных колёс в этом посту:
Спасибо , все встало на свои места.

Alvis
31.12.2009, 22:09
Всех с наступающим 2010 Годом !!!

alex_k
01.01.2010, 12:30
А колеса с шипами на этом просту:
фото рамы под мотором можете еще скинуть?
как крепили к штатной трубе и редуктору ?

Alvis
01.01.2010, 16:47
фото рамы под мотором можете еще скинуть?
как крепили к штатной трубе и редуктору ?
Пожалуйста посты :
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1453357&postcount=1082
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1460832&postcount=1092

alex_k
01.01.2010, 21:42
Пожалуйста посты :
спасибо
теперь точно разберусь

А на сухом снеге нож отвал пробовали ?
через верх не пересыпается ?

Alvis
02.01.2010, 11:57
А на сухом снеге нож отвал пробовали ?
через верх не пересыпается ?
Перпендикулярность регулируется с помощю угловой регулировки сцепки, думаю что и сухой
снег не будет пересыпаться.

alex_k
08.01.2010, 10:34
думаю что и сухой
снег не будет пересыпаться.
я посмотрел в соседней теме фото и ролики работы с лопатой
и у меня такой уверенности нет.
Сухой снег лезет вверх хорошо.
http://www.youtube.com/watch?v=icM2Ze-vI0k
и

http://www.youtube.com/watch?v=iUq0MVvUsIc

Alvis
08.01.2010, 17:56
я посмотрел в соседней теме фото и ролики работы с лопатой
и у меня такой уверенности нет.
Сухой снег лезет вверх хорошо.
Сегодня попробовал на сухом снеге,снег немного лезет вверх,
когда его бывает чересчур много, но регулируя
перпендикулярность можно эту проблему поправить.
Вес утяжелёного мотоблока с лопатой около 170 кг.

Djuse
08.01.2010, 18:16
Сегодня попробовал на сухом снеге
Быстро расчищает територию?

alex_k
08.01.2010, 18:19
длина лопаты у вас сколько ?

umnyi
08.01.2010, 19:51
Вес утяжелёного мотоблока с лопатой около 170 кг.
А "блины" сзади просто стальные?

Djuse
08.01.2010, 19:59
длина лопаты у вас сколько ?
Вопрос уже не первый
http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1527114&postcount=1121

Alvis
08.01.2010, 20:08
Быстро расчищает територию?
Значительно быстрее чем с лопатой :)

длина лопаты у вас сколько ?
1 метр.

А "блины" сзади просто стальные?
Стальные по 7 кг.каждый и клюв 3 кг. Когда сцепляю навесное
с зади,"блины" переставляю на передьюю сцепку.

Djuse
08.01.2010, 20:22
Alvis
У Вас прекрасный набор навеснова. Какую прлощадь обрабатываете?

Alvis
09.01.2010, 21:04
У Вас прекрасный набор навеснова. Какую прлощадь обрабатываете?

Площадь небольшая около 20 соток и подрабатываю немножко,если кому нужно.

Djuse
09.01.2010, 22:29
Площадь небольшая около 20 соток
Всю навеску испытали?

AE241
10.01.2010, 07:32
Чуть зашевелились.... :)

* Специальная цена до 31 января 20010 года - крутА на наш век...:a
(от 28000 руб*)
Возможна доставка в регионы России мотоблоков «УГРА» НМБ-1М1, НМБ-1Н1 и косилки "Заря" (вся продукция в упаковке) транспортной компанией "Автотрейдинг". Условия и стоимость доставки вы можете узнать на сайте компании "Автотрейдинг". Оплата доставки производится при получении продукции.

По вопросам оптовых поставок обращайтесь по тел. (4842) 76-33-00 или эл. почте marketing@kadvi.ru

http://www.kadvi.ru/Praislist.htm

Alvis
10.01.2010, 14:49
Всю навеску испытали?

Нет,не успел ещё.

Vovan77
13.01.2010, 13:53
Здравствуйте, люди добрые! Всю голову сломал уже выбирая мотоблок :). Участок требуется обрабатывать не большой (пока, соток до 10), в основном фрезами его, но и окучивание и картофелекопание. Плюс с тележкой перевезти чего... Вобщем то работы не сильно тяжелые, но хочется на вырост взять. Сначала выбор пал на Неву - распространенная, много всего навесного, утяжеляется просто. Но вот недавно наткнулся на НМБ и вроде все в нем понравилось - и зубчатый редуктор, и сцепление дисковое и руль на сайлентах, и валы шестигранные... Но чем больше его искал, тем грустнее становилось - и выпускается малыми объемами, и хрен где его купишь (хочется НМБ-1Н с новым редуктором и субаровским движком). То же и с навесным оборудованием... И как то сложилось впечатление что будущее у КАДВИ вцелом не очень радужное или не все так плохо? Что посоветуете уважаемые: искать НМБ-1Н9 или 1Н10, или все же вернуться к Неве?

Djuse
13.01.2010, 14:04
Vovan77 Поднимитесь к посту 1148.
Кадви и Нева два разных по уровню МБ
Субару ЕХ- 17 бытовая версия.
На сайте есть вариант с 7сильным росийским мотором.
А вот что вы хотите взять ето скорей ваш выбор, что нравится.

Msk-199
13.01.2010, 14:34
Нева есть и с 7 сильным мотором Subaru EX-21, а с росийским ДМ-1к если на 80 бензине выдает 7сил, если на 92 то 8л.с но сам мотор БАРАХЛО и не ремонтопригодный.

Djuse
13.01.2010, 14:43
сам мотор БАРАХЛО и не ремонтопригодный.
Вы были обладатели такова мотора?
Если нет проконсультируйтесь у alex_k у него этот МБ уже лет5(если неошибаюсь)

Msk-199
13.01.2010, 15:06
Если Вы имеете в виду мотор ДМ-1К, что стоит на МБ-1 или на Неве Мб-2.
То я был обладателем двух таких моторов. Первый заклинил сожрал все масло, но сам виноват просмотрел. Купил другой. У второго оторвало маслоразбрызгиватель тоже заклинил, разобрал выроботка в цилиндре уже более 0.1 мм ремонтные поршни бывают ток. не заводские но практически не найти. Итак считаем шатун 700руб, поршень - 500, кольца - 200-300руб, расточка блока 1000руб (новый 4500 - 5000руб), наврка, полировка коленвала 1300 (новый 2500), ремонт клапанного механизма (своими ручками бесплатно), замена подшипников к. вала, сальники, прокладки и не факт, что после такого кап. ремонта он долго проработает. Новый мотор Дм-1к стоит порядка 14500 - 15000руб.

К сезону буду брать Subaru-EX21 или Subaru-EX27 и надеюсь надолго забыть этот гемор с отечественным мотором.

Djuse
13.01.2010, 15:11
К сезону буду брать Subaru-EX21 или Subaru-EX27 и надеюсь надолго забыть этот гемор с отечественным мотором.
Во, будет с чем сравнить.

Djuse
13.01.2010, 15:12
Если Вы имеете в виду мотор ДМ-1К, что стоит на МБ-1 или на Неве Мб-2.
Имею в виду мотор на НМБ-1 ДМ-1M3, а вы какой.

Vovan77
13.01.2010, 15:27
Кадви и Нева два разных по уровню МБ

Да вродеб не особо и разные: масса примерно одинаковая, движки одинаковые ставят, по возможностям тоже разницы не увидел... Или я не прав?
Мотор всетаки импортный хочется чтоб головной боли не было. ЕХ17 и 21 вон на все мотоблоки и культиваторы ставят и проблем нет... Единственное что в НМБ пугает так это его малораспространенность, как оно с сервисом, запчастями и навесным будет? А так он очень даже мне нравится :).

Msk-199
13.01.2010, 15:37
To Djuse ))))))
Читаем внимательнее !!! Я же написал ДМ-1к помоему они практически идентичные.
Мотор у мотоблока НМБ-1 ДМ-1M3 ДМ-1М1
Запчасти частично одиноковые.

Djuse
13.01.2010, 17:45
Да вродеб не особо и разные: масса примерно одинаковая, движки одинаковые ставят, по возможностям тоже разницы не увидел... Или я не прав?

Разница между МБ большая
1 НМБ имеет дисковое сцепление у Невы ремень
2 НМБ вся трансмисия шестеренчатая, у Невы половина цепной
3 НМБ имеет ВОМ у Невы его нет , отбор мощности берется со шкива ремнем.
Ну даше распострончтся не буду, у меня Агро, а НМБ-1 к нему ближе по возможностям.

Djuse
13.01.2010, 17:47
Читаем внимательнее !!! Я же написал ДМ-1к помоему они практически идентичные.
Мотор у мотоблока НМБ-1 ДМ-1M3 ДМ-1М1
Запчасти частично одиноковые.
Вы сами ответили что частично одинаковые, и опыта работы с ними нет, что тогда хаить.

Msk-199
13.01.2010, 22:16
А я и не хаил этот мотоблок, а двиг. Дм-1к который стоит на Неве или Мб-1.
А по поводу чугунной гилизы Вы наверное правы!!! " Автомобили ВАЗ несомненно лучше и надежней чем Subaru или Toyota"
Это 100% инфа, что у Subaru гильза цилиндра с напылением.

Djuse
13.01.2010, 22:24
А по поводу чугунной гилизы Вы наверное правы!!! " Автомобили ВАЗ несомненно лучше и надежней чем Subaru или Toyota"
Это 100% инфа, что у Subaru гильза цилиндра с напылением.
Вы за такие деньги хотите професиональный движок?
Зайдите на сайт и посмотрите сколько стоят проф. двигатели с маляным фильтром и насосом.
PS. А начинать надо с простого, как эксплуатируют мотор, плохих моторов небывает, бывают плохие хозяева.

Msk-199
13.01.2010, 23:54
Почитайте на на этом сайте сколько негативных отзывов о наших моторах и сколько об импортных, даже китайских. И как народ мучается с постоянными проблемами с карбом и пуском движка. Иногда руки отсохнут пока заведешь, а уж когда работает я вообще молчу:) потомучто говорить бестолку тебя всеравно никто не услышит т.к. грохот стоит на всю округу.

ДМ-1М1 это профессиональный движок ? ну ну... военная разработка 60 годов с тех пор в нем так ничего и не модернизировали.


А так на вкус и цвет ......

umnyi
13.01.2010, 23:57
Почитайте на на этом сайте сколько негативных отзывов о наших моторах и сколько об импортных, даже китайских. И как народ мучается с постоянными проблемами с карбом и пуском движка
Сколько?
У меня отечественный :) я не мучаюсь...у соседа нева с отечественным не мучается :)
У другого интек - ушатали в усмерть за 3 года - мачаются :D:D

Со Старым Новым Годом всех!

Djuse
14.01.2010, 08:38
Почитайте на на этом сайте сколько негативных отзывов о наших моторах и сколько об импортных, даже китайских. И как народ мучается с постоянными проблемами с карбом и пуском движка. Иногда руки отсохнут пока заведешь, а уж когда работает я вообще молчу потомучто говорить бестолку тебя всеравно никто не услышит т.к. грохот стоит на всю округу.

ДМ-1М1 это профессиональный движок ? ну ну... военная разработка 60 годов с тех пор в нем так ничего и не модернизировали.
Мотоблоков выпущено несколько десятков тысяч, а на сайте несколько человек, и что по этим нескольким можно судить про мотор или мотоблок, врядли .
На сайт приходят когда проблемы, и если из нескольких тысяч хозяев у едениц проблемы, о чем тут говорить.

Шерхан
14.01.2010, 09:50
Мотоблоков выпущено несколько десятков тысяч, а на сайте несколько человек, и что по этим нескольким можно судить про мотор или мотоблок, врядли .
На сайт приходят когда проблемы, и если из нескольких тысяч хозяев у едениц проблемы, о чем тут говорить.
Если бы у всех кто имеет мотоблоки с отечественными движками были компьютеры и возможность выхода в инет - тут был бы завал жалоб на них! Сужу по своей деревне - у ВСЕХ были проблемы с этими двигателями.:mad:

Vovan77
14.01.2010, 09:52
Разница между МБ большая
1 НМБ имеет дисковое сцепление у Невы ремень
2 НМБ вся трансмисия шестеренчатая, у Невы половина цепной
3 НМБ имеет ВОМ у Невы его нет , отбор мощности берется со шкива ремнем.
Ну даше распострончтся не буду, у меня Агро, а НМБ-1 к нему ближе по возможностям.

Конструктивные то отличия я знаю, поэтому и понравился НМБ. Я имел ввиду по выполняемым работам одинаковы примерно, например Салют с Фаворитом считаю для более легких работ... Эх, попробую найти НМБ, если уж не выйдет, тогда Неву.

Djuse
14.01.2010, 10:08
Если бы у всех кто имеет мотоблоки с отечественными движками были компьютеры и возможность выхода в инет - тут был бы завал жалоб на них!
Сейчас у всех практически есть комп или сотовый телефон, и у меня есть знакомые, но у них все работает, конечно быват какие то проблемы не без этого. И дедушка с деньгами, и навопрос мотоблок поменять один ответ"меня все устраивает".
Вот и небудем обобщать, каждый расказывает про себя , а не то что гдето видел или слышал. А то можно много сказок услышать, типа у соседа мотор заклинело, а аказалось, что пять лет в моторе смазку не меняли, хозяин даже и незнал что в картере масло есть, которое надо иногда менять.

Djuse
14.01.2010, 10:09
Эх, попробую найти НМБ
Может проще заказать с завода, скомплектацией которая нравится.

Msk-199
14.01.2010, 10:11
Продовцы в магазине запчастей грят, что отрыв шатуна и заклинивание из за того, что отламывается масло разбрызгиватель это постоянная проблема этих моторов.

В паспорте на Неву ваще я ох...л написано если произошло заклинивание снять шатун зачстить наплывы аллюминия напилиником или наждачной бумагой поставить новый шатун и в опять в поле. Ну что сказать это поф. мотор и рекомендации по ремонту тоже соответственные.
Нужно японцам у нас брать пример, а то у них размеры, зазоры, рабочая t*, материал изготовления с точностью тризнака после запятой. А унас втечении 30 лет немогут и не хотят какой-то маслоразбрызгиватель модернизировать, хотя зачем, завод итак на запчастях неплохую прибыль имеет.

Djuse
14.01.2010, 10:18
А унас втечении 30 лет немогут и не хотят какой-то маслоразбрызгиватель модернизировать, хотя зачем, завод итак на запчастях неплохую прибыль имеет.
А вот это точно, заводы выпускающие МБ как правило относятся к ВП, и им почемуто наплевать что идет на гражданку, и при этом качество товаров идущих в Армию крайне высоко.

Шерхан
14.01.2010, 10:29
И дедушка с деньгами, и навопрос мотоблок поменять один ответ"меня все устраивает".
Привычка и "жаба"!;)

Vovan77
14.01.2010, 11:14
Может проще заказать с завода, скомплектацией которая нравится.
Сейчас этим занимаюсь :). Тем более скидки сейчас, может и сам к ним скатаюсь.

Djuse
14.01.2010, 11:16
Сейчас этим занимаюсь . Тем более скидки сейчас, может и сам к ним скатаюсь.
Мудрое решение:clapping , да и на месте и общатся с производителем легче и много интересно можно узнать:yu

Vovan77
15.01.2010, 15:09
Заказал на завтра НМБ-1Н9. Помогайте - что можно и нужно посмотреть/проверить когда привезут? :) Завести наверное не получится, да и стоит ли на морозе то? Я даж пока не знаю куда его тащить в гараж или в квартиру, чтоб подробней рассмотреть :) .

Djuse
15.01.2010, 15:13
Завести наверное не получится
Лично мое мнение, обязательно надо проверить работу мотора.

Djuse
15.01.2010, 15:16
По вопросу по приемке МБ вам надо списатся с alex_k , на форуме у него самый большой опыт эксплуатации Мб.

umnyi
15.01.2010, 16:25
Заказал на завтра НМБ-1Н9.
Мотоблок с субаровским движком. Обязательно заводить! Если не заведеться такой - можете сразу обратно отправлять :D

Бело
15.01.2010, 16:36
Кто привезет тот пусть и заводит - демонстрирует работоспособность и т.д. не заведется их проблема, не оч удобный совет но можно снач отогреть в квартире и завести ненадолго, проверте масло, у меня в двиг было 05, а в коробке 01 от должного (экономят мля), посмотрите нет ли подтеков масла в сальниках ведущей оси и в зоне сопряжения двигла и коробки
Удачи

Djuse
15.01.2010, 16:46
Кто привезет тот пусть и заводит - демонстрирует работоспособность
Совершенно с этим согласен, а внимательно и неторопясь на это все смотрите.
Когда показывают, меньше разговаривайте больше смотрите, все вопросы после просмотра.

olepetros
15.01.2010, 17:32
Я даж пока не знаю куда его тащить в гараж или в квартиру, чтоб подробней рассмотреть Прям как с невестой.У Вас медовый период, однако! :a

Vovan77
15.01.2010, 18:27
2Djuse 2umnyi 2Бело Спасибо, значит будем заводить :). Баклашка с 92ым уже куплена :). А завтра с утра до -20 передают млин... Прям хоть правда дома заводи...
2olepetros Медовый период начнется по весне на даче, дай бог медовый :).

olepetros
15.01.2010, 20:21
Медовый период начнется по весне на даче, дай бог медовый
Если на даче то тем более.....придётся сливаться воедино!!!!!!!!!!!!!!!! Весной все в этом смысле как мартовские коты!!!!!!:a :a :a

AE241
15.01.2010, 21:33
Ну как без тортика на свадьбу... :) - подсластим.
http://www.benassimeccanica.com/ru/prod.html
смотреть - мотоблоки - RL-328 ;)
http://www.dm-st.ru/node/38
пишут про патентованную коробку - Кадви молчит про это - но можно догадаться, что куплено то и делают.
Ну и удлинители полуосей должны быть в комплекте.

Vovan77
16.01.2010, 22:24
2AE241 Внушает оптимизм, что НМБ содран с такого мотоблока :)

Ну а меня можно поздравить! Одним НМБводом стало больше :). Отчитаюсь. Вчерась заказал, седня часикам к 10 привезли, контора - Технодача, не примите за рекламу, но только у них нашел модификацию 1Н9 (с новым супортом и субаровским ЕХ17). Кстати взял за 35200, а уже седня у них на сайте он же за 36600 :( во как... Ну да ладно. Вобщем привезли, мотоблок в собранном виде на колесах (дутиках 4х10, модификация 1Н) + коробка с разобранными фрезами + диски на края фрез + удлинители осей+ длинный шплинт + документация на мотоблок и двигатель. Все чистенько, подтеков масла не замечено, заводской №450 дата 10.2009. Заводить сразу не стали, т.к. те кто привез сказали что для заводки надо было при заказе сказать, тогдаб приехал специально обученный человек с маслом и бензином ;). Вобщем закатили его в квартиру, в двери пролез нормально :). После изучения документации на МБ и двигатель полез смотреть жидкости: масло в двигателе - примерно норма, в коробке - не знаю, но наклонял с открученным болтом для контроля уровня - не потекло, бензуса в баке думаю грамм 300-400 было. Затем выкатил на балкон и там завел. Завелся чуть ли не со второго рывка, сначала повалил белый дым (масло чтоль для консервации в цилиндре было?), затем нормуль - выхлоп бесцветный, на холостых работает очень тихо - ни один сосед не пострадал в ходе заводки ;). Дал поработать неск. минут, перекрыл краник, выработал бензус из карбюратора пока не заглох, слил из бака все, надо еще маслица в цилиндр накапать чтоли для консервации, т.к. теперь запуск только в апреле наверное.
Вобщем хочу сказать, что живьем НМБ понравился мне еще больще :). Все сделано очень солидно и в то же время просто и компактно, двигатель-коробка-супорт как единое целое, соединены на герметике, никаких выступающих вращающихся деталей, ВОМ и те прикрыты крышкой. Наши бы точно до такого не додумались ;).
Кстати про движок, залез на сайт Robin-Subaru и много интересного про серию ЕХ прочитал. Они заявляют что енто проф серия с большим ресурсом и он не с напылением а именно с чугунной гильзой. Ну и другие вкусности у него имеются, например датчик уровня масла - при падении уровня глушит движок. Считаю ниразу не прогадал выбрав его, а не наш. Единственная засада - по паспорту с импортными двигателями НМБ весит на 14 кг меньше, соответственно и тяговое усилие меньше. Ну эт думаю ничего, если не хватит - будем утяжелять :).
Теперь с нетерпением жду полевых испытаний :).

Djuse
16.01.2010, 22:31
Ну а меня можно поздравить
Поздравляем с приобретением, ждем отчетов по работе.

AE241
17.01.2010, 06:02
:applause: с покупкой :)
Хотелось бы услышать задачи под которые искали - именно "Н"?
В комплекте фрезы - 2 или 3 на сторону?
Удачи

Vovan77
17.01.2010, 11:24
2AE241 2Djuse Спасибо.
Задачи то пока несложные, просто Н искал потому как усилие тяговое поболее и колеса дутики идут (просвет 170 вместо 145 на М). Фрез к сожалению по 2е на сторону :(. Хотя я так и думал изначально, но щас вот паспорт на фрезы глянул и опечалился - там есть варианты поставки с 3я на сторону... Жаль что такой комплект не попался. Хоть утешает что на Н диаметр фрез побольше - 352 мм вместо 328 на М :)
Я так понимаю что если еще одну пару прикупить, то и шпилька еще одна самая длинная нужна? А 4е пары никто не пробовал ставить? Или это уже перебор будет? :)

Djuse
17.01.2010, 12:27
Vovan77 Не заморачивайтесь сейчас с тягой и фрезами, начнете работу появятся потребности, вот и будете из этого исходить.

AE241
17.01.2010, 13:36
Тягу поболее :) , обычно выберают те - кто с плугом работает или тяжести в горку возить...
Полностью согласен с Djuse = "начнете работу появятся потребности, вот и будете из этого исходить."
Можно поискать (я пытаюсь) АР = Активный Ротор, 117144 почемуто в переводе с итальянского = валики для стрижки газонов... :confused:

На моей, песчаной почве - можно 3ю пару фрез довесить - а то иногда закапывается по мотор.:cool:

Djuse
17.01.2010, 14:15
Можно поискать (я пытаюсь) АР = Активный Ротор
На сайте http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/technical/ Есть фотки использования устройст на фотографии, только называются они "лущилщики" .

Alvis
17.01.2010, 17:54
Ну а меня можно поздравить! Одним НМБводом стало больше

Поздравляю с покупкой :applause: желаю чтоб долго служил!
Если можете сделайте фото нового редуктора,собыраюсь и я поменять
в своём НМБ-1М, на такой.

Djuse
17.01.2010, 18:04
Vovan77 Пока зима порасбирайтесь с возможнастями вашего МБ вот ссылки, правда там бенаси, на у вас качественная копия
http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a49/
http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a48/
http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a47/

WOW!
17.01.2010, 19:17
просто Н искал потому как усилие тяговое поболее и колеса дутики идут (просвет 170 вместо 145 на М)
Не переживайте насчет тяги, там запас по тяге огромный и не зависит там от какого то редуктора в ноге. Редуктор там поставили, чтобы вписаться в требования ГОСТ по безопасности на мотоблоки, в котором указано, что пахать можно на скорости не более 4 км/час, а без дополнительного редуктора скорость на НМБ больше. Если хотите больше тяги, вешайте больше грузов или ставьте грунтозацепы с хорошими зацепами:) Кстати дополнительный редуктор - дополнительная стоимость мотоблока :mad:
ЗЫ.
Еще пару фрез прикупите обязательно, очень рекомендую.

Alvis
17.01.2010, 20:55
качественная копия
Модернизировали мотоблок,но ещё одного механизма не сделали,
каторый есть у Бенасси. Это дифференциальная ступица,
каторая при развороте разблокирует колёса и позволяет легко
обвёрнуться. Надеюсь это у Кадви в будущем :)
Ссылка на видео,где видно,как легко оборачиваеться мотоблок:
http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a46/

Djuse
17.01.2010, 21:04
Это дифференциальная ступица,
Может посчитали блок неочень надежным?

Бело
17.01.2010, 21:05
,собыраюсь и я поменять в своём НМБ-1М, на такой.
Я тоже, притом в моей инструкции есть его чертеж
Кино впечатляет, интересно бы на эту ступицу посмотреть,

Alvis
17.01.2010, 21:08
Форумчане может у кого нибудь есть плуг Зыкова,нужны
размеры. Ну уж очень красыво и легко с ним пашет :a

alex_k
17.01.2010, 21:12
Кино впечатляет, интересно бы на эту ступицу посмотреть,
в гагарине начали делать похожую ступицу для своего мотоблока.
на первых двух фото оригинальная бенасси с выставки
третья и дальше гагаринская

Djuse
17.01.2010, 21:19
alex_k У Вас -же российский мотор, как он работает?

Бело
17.01.2010, 21:23
в гагарине начали делать похожую ступицу для своего мотоблока.
А ссыочкой не осчасливите

alex_k У Вас -же российский мотор, как он работает?
У меня тоже сезон пока отработал нормально

Djuse
17.01.2010, 21:25
пока отработал нормально
А почему пока? Если работает нормально пока непишут.

Бело
17.01.2010, 21:31
А почему пока? Если работает нормально пока непишут.
Всему приходит конец - рано или поздно

Djuse
17.01.2010, 21:32
Всему приходит конец - рано или поздно
:)

alex_k
17.01.2010, 21:34
А ссыочкой не осчасливите
отмотайте на страницу назал .
я не успел сразу фото подцепить.

alex_k
17.01.2010, 21:34
У Вас -же российский мотор, как он работает?

пока нормально. каждый сезон промазываю все рычажки регулятора оборотов и промываю кран бензобака.
Ржавеет и ржавчина забивает кран намертво.
Поэтому купил итальянский . который ставят на гагаринский мотоблок.
там фильтр подругому сделан. Посмотрю в следующем сезона как себя покажет

Бело
17.01.2010, 21:53
отмотайте на страницу назал .
Да нашел но это надо рукой переключать на колесе как на Гепарде (вроде), а в кине вроде на руле:cool: :confused:

Djuse
17.01.2010, 21:55
Поэтому купил итальянский
Где купили?

alex_k
17.01.2010, 22:01
Где купили?
со стенда на выставке.

hoc
17.01.2010, 22:10
доброго времени суток друзья извените что врываюсь может быть не по теме,хочу спросить.для мб нмб-1 используется роторная косилка заря-1 которая через редуктор приводится в действие. кто-нибудь юзает это устройство и если можно по подробнее о месте крепления редуктора к вом.с уважением.:confused:

Djuse
17.01.2010, 22:13
со стенда на выставке.
Нескромный вопрос, сколько стоил?

Бело
17.01.2010, 22:14
кто-нибудь юзает это устройство и если можно по подробнее о месте крепления редуктора к вом.
Конкретизируйте вопрос

Djuse
17.01.2010, 22:18
подробнее о месте крепления редуктора к вом.с уважением
Крепится при помощи 4 гаек на шпильки.

Бело
17.01.2010, 22:24
Вот чертеж

alex_k
17.01.2010, 22:27
Нескромный вопрос, сколько стоил?
200 рублей насколько я помню

Vovan77
17.01.2010, 22:28
2Djuse 2AE241 2WOW! Дык запас карман не жмет :), да и скорость поменьше - для начала думаю поудобней будет.

2Alvis Спасибо! Что получилось привожу :), темно и неудобно было на балконе :).

alex_k
17.01.2010, 22:38
и если можно по подробнее о месте крепления редуктора к вом.с уважением
нет ничего проще
нужно только в компьютере порыться.
это фото из прошлогодней темы

Djuse
17.01.2010, 22:43
нет ничего проще
Ваша косилка?

alex_k
18.01.2010, 07:33
Ваша косилка?
нет
я просто с редукторами пытался разобраться
для косилки и снегоуборщика разные исполнения.
Это серьезный подводный камень в цене навесного.

а фотки из середины этой темы скорей всего.
http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=49984&page=65&highlight=%E7%E0%F0%FF

Бело
18.01.2010, 09:03
для косилки и снегоуборщика разные исполнения.
Это серьезный подводный камень в цене навесного.

Да правда непонятно зачем так "сконструировано":cool:
Разные скорости косилки и снегомета, на в обоих полно редукторов, нет бы уравнять на дивайсах или это недомыслие или маркетинг да и ватще смысл отдельного переходного редуктора теряется, смысл был бы если бы он подходил к обеим:confused:
Да а редуктор от снегомета чем отличается?

AE241
18.01.2010, 09:07
моя косилка на фото... ;)
отсюда http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=51742
3й пост

Бело
18.01.2010, 09:14
моя косилка на фото...
отсюда http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=51742
3й пост
Впечатляет универсальность редуктора:mad:

alex_k
18.01.2010, 10:06
Впечатляет универсальность редуктора
корпус одинаковый , блок шестерен разный.
значения скоростей есть по ссылке AE241

Бело
18.01.2010, 10:12
корпус одинаковый , блок шестерен разный.
Вот вроде где то попадалось что можно в запчастях на Кадви купить шестерни отдельно и менять по сезону - никто не сталкивался?

alex_k
18.01.2010, 10:17
Вот вроде где то попадалось что можно в запчастях на Кадви купить шестерни отдельно и менять по сезону
А какая при этом экономия в деньгах ? помоему большого смысла в этом нет.

Djuse
18.01.2010, 10:29
А какая при этом экономия в деньгах
Согласен. Поставить свой редуктор на каждый девайс и незаморачиватся.
Например на Агро, стандартизированный ВОМ, и редуктора стоят внутри девайсов, ну и что, тоже самое, только вид с боку.:)

Бело
18.01.2010, 10:53
большого смысла в этом нет.
Может и так

Бело
18.01.2010, 10:55
Поставить свой редуктор на каждый девайс и незаморачиватся.
Похоже так и придется

olepetros
18.01.2010, 11:34
рулевая колонка развязана с корпусом мотоблока через демферы
Как бы это посмотреть в крупном плане? Не нашёл я на фотках в ветке.:confused:

Бело
18.01.2010, 11:37
Гдето так

olepetros
18.01.2010, 11:39
У НБМ ВОМ шлицевой?

Бело
18.01.2010, 11:46
да

olepetros
18.01.2010, 11:50
2Бело Бллагодарю. Оперативно:) ! Попробую внедрить что то подобное на рулевой колонке на своём МБ.

Бело
18.01.2010, 12:01
Я так понял у Вас Зирка105 тады встречный вопрос не подойдет ли что от нее к НМБ

olepetros
18.01.2010, 12:20
встречный вопрос не подойдет ли что от нее к НМБ
105 навесным от ВОМ особо не балуют. Чтоб его прилепить то нужно ещё внести дополнения в конструкцию. А обычное навесное по моему в целом такое же. Вот только ножи для фрез на 105 не такие (гнутые в двух пллоскостях).
Красная рукоятка имеет фиксацию подобно как у дрели , болгарки и т.д.? Я имею в виду принцип работы.

hoc
18.01.2010, 14:30
спасибо всем откликнувшимся за выложенные фотки редуктора и косилки.с уважением.

Alvis
18.01.2010, 17:23
Vovan77 Спасибо за фото.Тепер вижу что верхняя часть редукора
осталось прежней а изменился лишь нижний корпус редуктора.
Для понижение оборотов буду покупать только нижний корпус.
Р.С. на новом редукторе,если не ошыбаюсь,видна ржавчина ?:eek:

Vovan77
18.01.2010, 21:56
2Alvis Ага, ржа, она самая :). Ну не Benassi это, что уж поделаешь :).

WOW!
18.01.2010, 22:31
Для понижение оборотов буду покупать только нижний корпус.
Проверте у производителей параметры ведущей конической шестеренки нижнего редуктора, может быть другой угол конуса и число зубьев

Alvis
18.01.2010, 22:50
Проверте у производителей параметры ведущей конической шестеренки нижнего редуктора, может быть другой угол конуса и число зубьев

Спасибо WOW! уточню.

Бело
18.01.2010, 22:51
Врядли получится 1рис - Н, 2рис - М
Но с другой стороны будет чуток повыше если шестеренки конич совпадут

Бело
18.01.2010, 23:10
верхняя часть редукора
осталось прежней а изменился лишь нижний корпус редуктора.
Верхняя часть укоротилась

Alvis
18.01.2010, 23:13
Верхняя часть укоротилась
Уточним у производителя.

AE241
19.01.2010, 06:52
Клоны... Скоро заблудимся.... ;)
117568 - имя его TERO-GS12...
117569 - скромно - косилка роторная, а цена сладкая = от 8 тыр
117570 - многие ищут - а они пишут "производим", мож еще у них и купить можно?
:yu все с одного сайта.
Ну и ранее засветившийся 117593 - Булат В653Р

alex_k
19.01.2010, 10:56
Клоны... Скоро заблудимся....
Ничего удивительно . конструкция удачная.
Теро наклейки давно научился хорошо выпускать.
Опять же Zirka 105 чуть более тяжелая модель.
на нее наклйки тоже хорошо лепятся.

Alvis
19.01.2010, 21:23
Ничего удивительно . конструкция удачная.
Теро наклейки давно научился хорошо выпускать.
Опять же Zirka 105 чуть более тяжелая модель.
на нее наклйки тоже хорошо лепятся.
Это точьно,наклейки только и умеют наклеивать, такие "фирмы" :)

valerich
19.01.2010, 22:48
все с одного сайта.
отсюда? http://www.aps.ru/contact/

AE241
20.01.2010, 04:57
отсюда?
оттуда... спросил их про дисковый, ответ ну очень краток - "всё на сайте":(

valerich
22.01.2010, 16:13
На сайте "Садовой техники", есть и в Питере и Москве как я понял, http://www.pole-sad.ru/cat/filter/1/flt_Producer/10324980@MO_producer/fltc_Producer/=/motoblocks.htm Появилась картофелесажалка и разбдокиратор колёс http://www.pole-sad.ru/id/3166@motoblocks_sh/blk/10310187/plugins.htm дл НМБ. Прада цены пока не указано, написано Новинки. И почему сажалка только для него...

Бело
22.01.2010, 16:23
НМБ Разблокиратор для МБ-1, Месяц назад Кадви ответили что не выпускают а только собираются

Прада цены пока не указано
Если цены нет то это зондаж рынка не более того

valerich
22.01.2010, 16:38
это зондаж рынка не более того
Похоже на то. Позвонил в Питерский маг, спросил про сажалку. Ответили: Пока нет.

Кзмич
22.01.2010, 18:03
Похоже на то. Позвонил в Питерский маг, спросил про сажалку. Ответили: Пока нет. В Саранске видел такую сажалку в продаже цену точно не помню около 14 тыр.Фотографировать в этот раз запретили.

valerich
22.01.2010, 18:15
Фотографировать в этот раз запретили.
Круто. Не иначе система Земля- Воздух. :)
Во Всеволожске вот такую сделали
КАРТОФЕЛЕСАЖАЛКА однорядная (с регулируемыми дисковыми окучниками, бороздоделом, бункер 34 л, для соединения с мотоблоком необходима скоба, порошк. покр.) Цена 12700р
Просто цену сравнить хотел, да и выглядит попривлекательней.