Не в сети Регистрация: 26.02.2012 г. Окуловка, Новгородская обл. Сообщений: 12
26.02.2012 в 19:16
#1

Доброго Вам время суток! Люди,у меня вот такая беда,ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ:
-10 месяцев назад купил я дом с участком в 18 соток. Старик-хозяин оставил много добра,в том числе и мотоблок НЕВА МБ-2 1989г.в. с отечественным двигателем ДМ-1К. со слов старика я понял,что мотор заклинил года 3 назад. Полопатив огород лопатой тот год, я впомнил о брошенной НЕВЕ. Достал на днях его с сарая- приволок в теплое помещение -отмыл от грязи и пыли-снял двигатель(с него стял стартер и шкиф)-попыталлся провернуть за вал назад-вперёд(провернул)-собрал всё обратно -добавил масло в картер-выкрутил свечу и туда залил грам 30 бензина-прогрутил раз 10 проверив заодно искру - поставил свечку на место-заправил в бак топливо И ВОТ ЧУДО --- двигатель запустился с 1 раза... прогрев его минут 5 я слил старое масло и залил свежеее. Слитое масло было похоже на краску серебрянку!!!????
-запустил двигатель опять(раза с 5), пороботав пару минут вдруг резко набрал обороты и вернулся в изночальное состояние - ЗАКЛИНИЛ.
Слил я немного масла и обнаружил в нём аллюминевую пыль.....
ВОТ ТЕПЕРЬ ДУМАЮ СТОИТ ЛИ ПЕРЕБИРАТЬ ЭТО РОДНОЕ "СЕРДЦЕ" ИЛИ ПРОЩЕ КУПИТЬ "ДОНОР" ЗАРУБЕЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА( то какой )??? И ВО СКОЛЬКО МНЕ ВСТАНЕТ РЕМОНТ РОДНОГО ДВИГ.?

Не в сети Регистрация: 16.06.2009 г. Горно-Алтайск Сообщений: 656
26.02.2012 в 19:46
#2

Для порядку вскрой трупик, составь заключение о причине кончины оного.... может не все так страшно....

Не в сети Регистрация: 25.09.2010 г.п. Свислочь, Беларусь Сообщений: 465
26.02.2012 в 19:49
#3

ROMAXA, Ну тут наверно ремонт не целесобразен. Коленвал и шатун наверно только замена, хотя вскрытие можно сделать ну а там видно будет.

Не в сети Регистрация: 04.07.2011 Свердловская обл. Сообщений: 156
26.02.2012 в 19:58
#4

Если финансы есть, то проще купить ин.фирму, благо стоят порядка 10 т. рублей, а родной в районе 15 т. рублей (к цифрам не придирайтесь +\- 1 т.руб), видно в наших металлу больше. Устанавливается через стальную переходную плиту.
У троих знакомых есть такой же аппарат как и у Вас возрастом 10 -15 лет. Двое постоянно его ремонтируют: то одно сломается,то другое. Третий, с его слов, забот не знает, но правда он - "народный умелец", вечно всё разбирает, протирает, подтягивает и т.д. (и не только мотоблок). Так что, на мой взгляд двигатель ДМ-1К - лотерея (у меня - "американец".

Не в сети Регистрация: 05.02.2009 г. Москва - Тверь Сообщений: 6108
26.02.2012 в 20:11
#5

Пользователь Стёпин папа написал :
стоят порядка 10 т. рублей

От 5 тыр если поискать, притом все похоже из однои бочки, только наклейки разные например http://www.avito.ru/items/moskva_remont_i_stroitelstvo_universalnyj_dvigatel_49567348, а ДМ-1 знакомым на запчасти

Не в сети Регистрация: 20.02.2011 г. Харьков Сообщений: 18972
26.02.2012 в 20:37
#6

Пользователь ROMAXA написал :
Слил я немного масла и обнаружил в нём аллюминевую пыль...

Проверь лапку,которая масло бросает на шатуне стоит.И проверь втулки распредвала,если американец их уже может не быть и распредвал по корпусу может трет,отсюда и пыль может быть алюминиевая.Но все это надо смотреть.

Не в сети Регистрация: 04.05.2009 г. Золотоноша Сообщений: 2709
26.02.2012 в 20:45
#7

ROMAXA, я примерно представляю что у Вас, такое было на моем Бригсе. Скорее всего двигатель перегрели и нарушилось зеркало в цилиндре, хотя допускаю и облом лапки, которая стоит на коленвале. Не спешите выбрасывать ДВС, думаю обойдетесь расточкой поршневой но в любом случае разберите проведите дефектовку. ДМки ремонтопригодны, мой Бригс очень старый, запчастей к нему нету.

Не в сети Регистрация: 05.02.2009 г. Москва - Тверь Сообщений: 6108
26.02.2012 в 20:48
#8

Пользователь Pavel003 написал :
если американец

разговор то про

Пользователь ROMAXA написал :
отечественным двигателем ДМ-1К.

Не в сети Регистрация: 26.02.2012 г. Окуловка, Новгородская обл. Сообщений: 12
26.02.2012 в 20:51
#9

Пожалуй куплю зарубежный двигатель! Посоветуйте какой лучше брать...

Пользователь йцукерман написал :
Для порядку вскрой трупик, составь заключение о причине кончины оного.... может не все так страшно....

На работе буду - вскрою ,посмотрю что там да как! Самому интересно...

Пользователь Бело написал :
От 5 тыр если поискать, притом все похоже из однои бочки, только наклейки разные например http://www.avito.ru/items/moskva_remont_i_stroitelstvo_universalnyj_dvigatel_49567348, а ДМ-1 знакомым на запчасти

Да у знакомых уже давно импортные стоят(у кого не спрашивал).

P.S.Чуть не забыл - ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ...

Не в сети Регистрация: 05.02.2009 г. Москва - Тверь Сообщений: 6108
Не в сети Регистрация: 20.02.2011 г. Харьков Сообщений: 18972
26.02.2012 в 21:02
#11

Пользователь Стёпин папа написал :
Так что, на мой взгляд двигатель ДМ-1К - лотерея (у меня - "американец".

Спутал вот с этим.Старость.

Пользователь Бело написал :
разговор то про
Сообщение от ROMAXA
отечественным двигателем ДМ-

Не в сети Регистрация: 04.02.2012 г. Знаменка, Кировоградская обл. Сообщений: 26
16.04.2012 в 06:49
#12

Двигатель вполне ремонтопригоден.Дедушка, в свое время,прозивал уровень масла,чего очень не любит ДМ-1.В следствии чего масло не попадало в трущуюся пару шатун-коленвал,вкладыша там нет,вот в масло и попали стружки алюминиевого шатуна.Нужно было разобрать и посмотреть как сильно поцарапан коленвал.Если не сильно то можно задиры пошлифовать даже мелкой шкуркой.Шатун нужно менять,это однозначно.Если бы Вы жили поближе я бы этот двигатель у Вас купил.Есть вопросы и Вы хотите об этом поговорить пишите на почту Hmorhok@mail.ru

Не в сети Регистрация: 04.02.2012 г. Знаменка, Кировоградская обл. Сообщений: 26
17.04.2012 в 08:42
#13

Pavel003, В Хрькове можни купить запчасти на движок ДМ-1.Нужно пусковое в сборе корпус,шарики,храповик.

Не в сети Регистрация: 20.02.2011 г. Харьков Сообщений: 18972
17.04.2012 в 08:48
#14

Пользователь Hmorhok написал :
Pavel003, В Хрькове можни купить запчасти на движок ДМ-1.Нужно пусковое в сборе корпус,шарики,храповик.

Что то есть.Есть(точнее было несколько месяцев в Старте не был)кое что,были и запчасти и по пусковому.Шарики надо знать размер они и россыпью продаются.Пружину видел.Условно говоря и бендикс видел,карбюраторы были,зажигание,поршня,шатуны,кольца.Только я ведь не в Харькове живу,а рядом.

Не в сети Регистрация: 04.02.2012 г. Знаменка, Кировоградская обл. Сообщений: 26
17.04.2012 в 23:40
#15

Pavel003, Спасибо.Хочу заказать своим торгашам что бы посмотрели на Барабашовском рынке.Мне нужен только корпус самого пускового механизма,храповик и там шарики.Шарики,по моему 10мм но они не проблемма можно с подходящего подшипника взять.А где находится тот магазин что Вы видели запчасти.Можно его точный адрес.У меня разлетелся корпус пускового,взял с нового двигателя а теперь нужно поставить на место.Такие движки одно время использовались путейцами,теперь их нет,заменены Белорусскими дизелями но я успел немножко запастись кое-какими запчастями а пускового нету.

Не в сети Регистрация: 20.02.2011 г. Харьков Сообщений: 18972
18.04.2012 в 00:23
#16

Пользователь Hmorhok написал :
.А где находится тот магазин что Вы видели запчасти

На Барабошово может и есть,запчасти,но на ДМ 1 я не нашел.В центре Харькова есть Благовещенский Собор.Его вход смотрит на речку,70 метров от входа есть магазин Старт.Там я видел эти запчасти.Метро Благовещенский базар.От метро идти метров 200.Корпус,если это там,где шнурок я не помню видел или нет.Я знаю они стояли на электростанциях,но они себя показали значительно хуже чем УД 15 в руках рабочих.УД 15 тяжело убить,ДМ 1 просто не меняй масло и он выйдет из строя.

Не в сети Регистрация: 26.02.2012 г. Окуловка, Новгородская обл. Сообщений: 12
18.04.2012 в 11:23
#17

Двигатель я разобрал-вот фото узлов,которые на замену: ,, . А это решение проблемы на данный момент- http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=159133

Не в сети Регистрация: 20.02.2011 г. Харьков Сообщений: 18972
18.04.2012 в 12:48
#18

Пользователь ROMAXA написал :
Двигатель я разобрал-вот фото узлов,которые на замену:Вложение 286613

Нет вложения.Проверь.

Не в сети Регистрация: 26.02.2012 г. Окуловка, Новгородская обл. Сообщений: 12
18.04.2012 в 13:12
#19

Пользователь Pavel003 написал :
Нет вложения.Проверь.

Да чего-то фотки плохо загружаются,интернет тупит...

Не в сети Регистрация: 04.04.2011 г. Харьков, Украина Сообщений: 85
18.04.2012 в 13:18
#20

Новая модификация движка "Бензиновый двигатель ДМ-1М1"
отсюда http://www.rumoto.ru/product/?id=965.
"Модернизирован кривошипно-шатунный механизм - специальные вкладыши свели износ шатунной шейки к нулю, что позволило втрое увеличить ресурс." - это цитата.
Интересно, шатун с такими вкладышами можно поставить в двигатель ДМ-1К? Никто не пробовал?
http://kadvi.ru/Produkt_tnp_shatun_vkl.htm.
И ещё где-то встречал информацию, что в ДМ-1М уже нет "черпачка"-разбрызгивателя на шатуне, а есть какая-то разбрызгивающая шестерня. Только не найду ссылку (может я что-то перепутал).

А родной разбрызгиватель нельзя сделать с ребром жёсткости?