Регистрация: 22.04.2009 г. Санкт-Петербург Сообщений: 106

Ходоуменьшитель зачётный. идея вполне. На Монтане есть и спереди место куда можно вставить такую ось.

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

PAA, спереди ставить только в случае работы на передачах заднего хода. А иначе невыгодная развесовка и геометрия сцепки.

Регистрация: 22.04.2009 г. Санкт-Петербург Сообщений: 106

Ну поскольку эти передачи ниже передних, то возможно именно они и будут интереснее. А у нас огород нынче промок так, что там делать нечего с мотоблоками В сапогах вязнешь...

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

Ещё замечание по ХУ. Необязательно, на ХУ, делать шестигранный вал, можно и круглый, например диаметром 25 или 30мм, под стандарт других мотоблоков и культиваторов. Это обусловлено только тем, что пользователи в основном испытывают трудности с шестигранными валами и трубами.

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

эксплуатация с весны этого года, как культиватор - !!!!!!! одни плюсы. доволен сам и довольна супруга. из наработок - сделал прицеп, адаптер, переходные пластины для установки других колес и ГЗ, изготовил сами ГЗ. как транспортное средство - тоже на +++++, адаптер - еще не доделал до конца - нет времени, пахать не пробовал - плуг подарили конский. но тоже не доделан. в общем отзывы положительные

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

бархударов32, как видите у меня аналогичная история эксплуатации.
Да, а может быть Вы покжите фото своих изделий, может кто нибудь, что нибудь и почерпнёт полезное.

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

Сегодня, после фрезеровки домашнего огорода, обнаружил потерю половины ножа, обломило...

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

выставлю фото обязательно

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

Примерил ножи от фрезы ПУБЕРТа, подходят. Но это не выход конечно, всё равно нужно или покупать ножи, или зменить родные ножи на "лапчатые". Да и от ПУБЕРТа, "гусиные лапки" пока не передумал переделать. При удачном раскладе будут трёх лучевые не разборные и четырёх - разборные.

бархударов32,
приветствую земляка !

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

и Вам не хворать

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

и Вам не хворать. откель будете???

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

бархударов32, ну во первых Вам следовало просто отредактировать предыдущеее сообщение, а не плодить клонов. Во вторых давайте не будем загромождать тему всякими хворями и выяснением мест прописки, для этого есть личные сообщения.

бархударов32, Вы бы лучше по теме, фотки обещались, да и в другой теме пропали, я за тракторок.

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

подскажите как вложить фотки??? размер большой надо как то сжать. нет времени разбираться. напишите кто нибудь

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

одна фотка вложилась, а их штук 15????

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

бархударов32, посмотрите о вложениях по ссылке: http://www.mastercity.ru/announcement.php?f=49

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

выкладываю фото адаптера (к сожалению пока недоделан)

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

также выкладываю фото прицепа

Регистрация: 27.01.2008 Самарская обл. Сообщений: 2959

бархударов32, так у Вас получилась телега дальнего следования. Сидухи хорошие. А как будут обстоять дела с тормозами? И хотелось, по завершению строительства адаптера, посмотреть узел навески-подъёма орудий.
И расскажите-покажите, что там за удлинёный рычаг реверса.

Регистрация: 12.09.2012 пгт. Дубровка, Брянская обл. Сообщений: 19

телега и правда хороша, да и сидухи отличные. когда выезжаю - народ собирается вокруг, начинают спрашивать где купил и сколько стоит прицеп.тормоза в проекте - поскольку ось прицепа задняя балка м2141, а там все стоит стандартное. поставил новые тормозные ц-ры, колодки. осталось сделать педаль, ц-р тормозной, трубки ну в общем надо время и руки. рычаг реверса: попалась на втормете труба под никель, приварил кронштейн, просверлил рычаг реверса на 5 мм., соединил все это и получилось довольно удобно, особенно когда сидишь на прицепе, да и экстерьер мотоблока не портит. фото ниже. По адаптеру: вот адрес на ютубе, откуда я слизываю основные узлы и агрегаты, да и сам принцип подъема-опускания навески: дешево и сердито