мотоблок НМБ-1 Кадви

  1. #161
    Регистрация
    14.06.2008
    г. Казань
    Сообщений
    7
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от Panoramix
    Тем не менее проблема осталась: дроссельная заслонка колеблется
    Всем привет! имеется подобная проблема, только на Салюте также колеблется, иногда даже глохнет. и главное полную мощность не выдаёт сегодня движок разобрал ( итальянец, нижнеклапанный). как правильно проверить зазор в клапанах?
    Последний раз редактировалось Steinberg; 20.06.2008 в 19:46.
  2.  
  3. #162
    Аватар для WOW!
    Регистрация
    24.04.2008
    г. Москва
    Сообщений
    1,644
    По умолчанию
    Надо ехать в сервис на Салют, там один механик работает, Андрей Саломатин, он один все про них знает.
  4. #163
    Регистрация
    14.06.2008
    г. Казань
    Сообщений
    7
    По умолчанию
    спасибо, еще варианты есть проверки зазора в клапанах на нижнеклапанном движке?
  5. #164
    Аватар для WOW!
    Регистрация
    24.04.2008
    г. Москва
    Сообщений
    1,644
    По умолчанию
    Может быть поршневые кольца износились, или сами клапана надо притирать, или карбюратор требуется прочистить?
  6. #165
    Регистрация
    29.10.2005
    г. Москва
    Сообщений
    9,360
    По умолчанию
    вопрос про навесное для НМБ -1
    щетки кто нибудь вешал ?
    http://www.mobilk.ru/Product/shetki.htm

    случайно встретил видео ссылка под фото.
    http://www.texas.dk/en/texas/handy%2...no=90227550820
    зацепила уборка листвы и т.п. в навесной контейнер.
  7. #166
    ana2078
    Гость
    По умолчанию
    Привет друзья!!!
    Может кто подскажет где можно купить в Питере патрубок от мотоблока (НМБ-1 калужские двигатели), мотоблок перевернулся и сломался патрубок от карбюратора.
    Последний раз редактировалось ana2078; 16.08.2008 в 22:21.
  8. #167
    Регистрация
    05.06.2007
    г. Рыбинск
    Сообщений
    154
    По умолчанию
    Двигатель почти такой же как на Неве. ДМ-1. Подойдёт любой патрубок. Найдите магазин, где запчастями к Неве торгуют.
  9. #168
    Регистрация
    12.06.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,088
    По умолчанию
    Кстати не мало важный вопрос, кто и где торгует в Питере НМБ - 1 и как с оригинальными з\частями...
    ??? очень интересует данный вопрос!
    Если есть добрые люди - помогите с координатами!
  10. #169
    Регистрация
    29.10.2005
    г. Москва
    Сообщений
    9,360
    По умолчанию
    самое простое- позвонить на завод в отдел сбыта и узнать.
    я так в Клину с дилером познакомился.
  11. #170
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Эх, засада с блоком произошла - провернулась шина на одном колесе, сейчас почти дифференциал под нагрузкй одно буксует , одно на месте стоит. Приболчу наверно шину к диску да и все.
  12. #171
    Регистрация
    12.06.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,088
    По умолчанию
    сер как я понимаю там как "гусматик" и держится за счет сжатия дисками ?
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:31.
  13. #172
    Регистрация
    30.03.2007
    г. Армавир
    Сообщений
    54
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    провернулась шина на одном колесе
    Как это произошло? поделитесь, чтоб не повторить Вашу ошибку.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:31.
  14. #173
    Регистрация
    29.10.2005
    г. Москва
    Сообщений
    9,360
    По умолчанию
    a сосок у камеры куда делся
    чтобы так произошло давление в камере должно быть практически нулевым и колеса под нагрузкой до срыва в пробуксовку
  15. #174
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию Провернулась шина
    Шины у меня сплошные, не накачиваются, а значит и не спускают . Да вроде они на всех блоках одинаковые. А провернулась так: поднимался я в сильно крутую горку с телегой груженой плюс сам нехило вешу, ну и вижу что-то не то с колесами - одно едет а другое нет. Думал пипец редуктору, ан не тут-то было - шина, мать ее ети. Сейчас бывает под нагрузкой проворачивается. Скорее брачок заводской. Да я не заморачиваюсь - просверлю шину с диском и на болты. Хотя сейчас ищу резину на 13 с хорошим протектором (обещали луазовскую с дисками) поставлю вместо штатных, на форуме коллеги писАли про это. Гонять будуу.......
    Последний раз редактировалось сер; 26.08.2008 в 15:56.
  16. #175
    Регистрация
    12.06.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,088
    По умолчанию
    к вопросу о покупке мотоблока в северо-западном регионе, пришел ответ от производителя ))))):

    "Уважаемый Олег!
    В С.-Петербург прямые поставки ОАО КАДВИ не осуществляет.

    С уважением,
    Отдел маркетинга ОАО КАДВИ"

    ... очень жаль... отличный мотоблок.. придется поддержать видимо своего питерского производителя.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:31.
  17. #176
    Модератор Аватар для valerich
    Регистрация
    22.04.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,734
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от umnyi
    очень жаль... отличный мотоблок.. придется поддержать видимо своего питерского производителя.
    Насколько я наискался, понял что в Питере реально купить Неву (причём только в заводском магазине, на ихнем сайте адрес есть) или Салют, что я и сделал вчера(если заинтересует где. дам ссылочку цены реально ниже, чем во всём городе)
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:31.
  18. #177
    Регистрация
    12.06.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,088
    По умолчанию
    ну ссылку давайте сразу, на то он и ест ь форум только наверное в ветке про салюты....
    Салют легкие, они по нашему глинозему и суглинку не очень...
  19. #178
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Нужно было мне небольшой участок спланировать - снять слой см 15-20. Земля - утоптанная вусмерть грядка с кусками дерна. Прошел фрезами, откидал лопатой, кра-со-та.
    При замене колес обратил внимание на то что нижняя часть редуктора в масле. Оказалось, ослабли гайки крепления нижней части редуктора, самого редуктора к КПП, гайки крепления подрамника. Причем ослабли очень основательно. После покупки все хорошо протягивал. По логике ослабнуть не должны - закручены через гроверы. Ну причину бум вычислять. А слова в инструкции о проверке затяжки резьбовых соединений все-такине пустой звук.
  20. #179
    pingvin
    Гость
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от maer
    По ценам за мотоблоки НМБ-1 с В/С, обешали привезти в Уфу за 34000 ,
    с Робин-Субару взял за 33400 если интересует.
    Уфажаемый maer, не могли бы вы рассказать, как приобретали данный мотоблок в г.Уфе. Как с гарантией? И вообще, как общие впечатления по исходу сезона?
    Хотел взять замену полетевшему Луч у. Основное назначение: перевозка грузов для стройки на даче, весенняя вспашка огородов в сумме соток 10. Луч впринципе устраивал, если исключить отвратительную надежность, особенно двигателя.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:31.
  21. #180
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Прицепил таки колеса, вот такой каракат получился. После пробной поездки сразу занялся тормозами на телеге. М-да...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото251.jpg 
Просмотров:	1815 
Размер:	66.6 Кб 
ID:	50884   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото252.jpg 
Просмотров:	1590 
Размер:	60.4 Кб 
ID:	50885  
  22. #181
    Регистрация
    12.06.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,088
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    После пробной поездки сразу занялся тормозами на телеге. М-да..
    а педаль на телеге не от тормозов разве ...
    или они временно не функционируют ))
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:31.
  23. #182
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    umnyi ГГы, тросик как-то давно-давно порвамшись....Сегодня вот давай по новой его натягивать
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  24. #183
    Регистрация
    07.11.2005
    г. Белгород
    Сообщений
    180
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    Прицепил таки колеса, вот такой каракат получился
    Какие доработки ступиц при смене колёс? Колеса автомобильные?
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  25. #184
    Регистрация
    10.07.2008
    г. Железногорск
    Сообщений
    5
    По умолчанию
    С какой техники колеса? желательно размер.
  26. #185
    Модератор Аватар для valerich
    Регистрация
    22.04.2008
    Ленинградская обл.
    Сообщений
    13,734
    По умолчанию
    Прицеп то вроде штатный?
  27. #186
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Колеса от грозной техники марки Луаз на 13 дюймов, размер покрышек непомню. Диски на 5 отверстий подошли как родные, ничего переделывать не пришлось (кстати москвичевские тоже подходят по отверстиям, но у них вылет другой, поэтому колеса задевают за подрамник, а с этими зазор см 3-4). Ступицы вставляются вовнутрь, на одном из снимков видно. Шины "ёлочка" типа маленький "Урал", говорят когда-то давным давно были куплены в магазине "Таврия", я таких больше нигде не видел. Скорость мото на них - отдельный разговор, по-моему на 2-й стала такая же как раньше была на 3-й. На 3-й вообще страшно ездить, поэтому решил восстановить тормоза. Телега заводская, осталась у меня от Невы.
  28. #187
    Регистрация
    05.06.2007
    г. Рыбинск
    Сообщений
    154
    По умолчанию
    Уважаемый сер, так и не понял от какой машины у вас диски с пятью отверстиями.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  29. #188
    Аватар для Shihan
    Регистрация
    27.01.2008
    с. Борское Самарской обл.
    Сообщений
    2,952
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    Колеса от грозной техники марки Луаз на 13 дюймов, размер покрышек непомню. Диски на 5 отверстий подошли как родные, ничего переделывать не пришлось (кстати москвичевские тоже подходят по отверстиям, но у них вылет другой, поэтому колеса задевают за подрамник, а с этими зазор см 3-4).
    2ovn83 , прочитайте ещё раз.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
    Жить - значит бороться.
  30. #189
    Регистрация
    05.06.2007
    г. Рыбинск
    Сообщений
    154
    По умолчанию
    Блин, с утра, а уже "запарился". Извиняйте.
    Жалко, что такие диски трудно достать. От москвича можно даже новые купить.
  31. #190
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от ovn83
    От москвича можно даже новые купить
    Ставьте от москвича через проставку (диск типа фланца или шайбы на каждый болт, болты длиннее надо поставить), тогда ступицу снаружи надо прикручивать, я сперва так и хотел, пока луазовские диски не подарили, заодно и утяжеление, хотя колеса и так не легкие получаются.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  32. #191
    Starterx
    Гость
    По умолчанию Вчера стал обладателем НМБ-1
    Брал в Калуге на заводе с двигателем ДМ-1М3 - 30400р.
    Попробовали пахать и фрезой проходить - остались довольны. Аппарат хороший, хотя конечно без доработки напильником не обошлось - то тут не так, то там не то. Но вроде удалось под себя настроить и получить удовольствие от процесса. Маааленький такой трактор.

    В магазине спросил про снегоуборщик к нему и оказался в легком ступоре... Чуть меньше 20тыр. Редуктор отдельно 6800р. Они летом подняли цены - до этого редуктор стоил 3500р.
    Крепко задумался а не зря ли я купил НМБ, мож надо было салют брать. Хотя сам агрегат сделан довольно основательно. Он где-то между Агросом и Салютом.

    Вопрос: где в Москве к нему можно прикупить навесное. Грунтозацепы, редуктор, снегоуборщик ??? Или за редуктором опять в Калугу ехать ? Если не брать во внимание редуктор, то снегоуборщик у него свой или от Салюта подходит ?
  33. #192
    Регистрация
    29.10.2005
    г. Москва
    Сообщений
    9,360
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    Прицепил таки колеса, вот такой каракат получился
    а трос газа с новья так шел вокруг ?
    у меня смотрит в другую строрну. выпуск 2005 г.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  34. #193
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от alex_k
    а трос газа с новья так шел вокруг ?
    Ага, еще с новья ручка газа вниз смотрела, перевернул вверх. Хотя тросики много раз по всякому пропускал. Кстати, тросик газа несколько раз вырывал второпях при запуске. И еще, газ что-то тугой, не нравиться мне. Вроде все промазал и ослабил. В магазине на культиваторе пробовал газ - легко блин. Может другой трос с ручкой поставить?
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  35. #194
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    у меня смотрит в другую строрну. выпуск 2005 г.
    Интересно, как в другую?
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  36. #195
    Регистрация
    29.10.2005
    г. Москва
    Сообщений
    9,360
    По умолчанию
    сер такое впечатление что плата автомата газа подругому установлена.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMGA1563-sm.jpg 
Просмотров:	1682 
Размер:	227.9 Кб 
ID:	50955  
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:32.
  37. #196
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    alex_k Здорово похоже на это. Может поэтому и газ тугой? Слишком тросик изогнут получается, да еще был бы действительно тросик, а то проволока. Для таких тросиков по-моему изгибы противопоказаны. (вспоминаю подсос и ручной газ на всяких Зилах, Газах).
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:33.
  38. #197
    Регистрация
    06.04.2008
    Московская обл.
    Сообщений
    479
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    Прицепил таки колеса, вот такой каракат получился
    Резина м - 86 я так понимаю. Мощный агрегат получился. Я тоже такую резину ищу на свой агрос.
    Как она в эксплуотации?
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:33.
    Не испортишь, не научишься
  39. #198
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от sayan
    Как она в эксплуотации?
    Не знаю еще. Тока один раз выезжал, за водичкой. Сразу тормозами на телеге занялся Хрен остановишь...Хотел на них попробовать пахать, да погода сцука - снег с дождем который день.
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:33.
  40. #199
    Регистрация
    06.04.2008
    Московская обл.
    Сообщений
    479
    По умолчанию
    ПоняятноДумаю если пахать надо утяжеляться получше.
    Последний раз редактировалось sayan; 29.09.2008 в 20:26.
    Не испортишь, не научишься
  41. #200
    Регистрация
    20.09.2007
    196 км севернее Екатеринбурга
    Сообщений
    202
    По умолчанию
    Цитата Сообщение от сер
    Я тоже такую резину ищу на свой агрос
    Эх, на агросе да с такими колесами...А может бросить все нафиг, взять поле Га на 20, агрос, к земле, к корням, предки то из саратовских крестьян..... Тьфу, что это навеяло...
    Последний раз редактировалось Admin; 29.04.2010 в 12:33.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •