Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58
#804781

Блок шкивов главного вала лезет вверх ,осаживаю через 5 минут работы упирается в крышку и начинает верещать, что не предпринимал ползет гад без остановки от ремня ошметки летят....Вопрос у кого такая же проблема и как победить ....??? Пока в планах мертво закрепить двигатель Хотя понимаю что он не причем Я шкив на двигателе опустил до упора вниз...ползет проклятый....

У меня на 10М такого нет. Но в среднем шкиву этого блока видно отверстие для штифта. Посмотрите,
может у Вас срезался или непосажен штифт? В любом случае, если есть отверстие в валу, надо сперва его поймать и совместить с отверстием в шкиву, потом аккуратно заштифтовать с натягом. Кстати, взглянул взрыв-схему, на ней точно есть этот штифт, дет. № 81. (Шпонка на валу есть само-собой, но она от осевого смещения, смотрите сбоку в блоке шкивов).

Реклама
Рейсмусовые станки RIKON

Преимущества:
• Складская программа
• Специальные новогодние цены Подробнее

Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58

видимо по конструкции они разные ,потомучто у меня блок шкивов лезет вместе с валом на конце вала канавка глубиной 0,75 видимо для плоского С- образного стопорного кольца, но вставить его можно только разобрав станок полностью,что и придется сделать-гребаные капиталисты

Проточка тоже может быть под штифт, но если лезет еще и вал вверх, то либо это косяк движка (если его вал), либо этот вал несоеденен жестко с валом движка.

Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58

.....это не вал двигателя это вал шпинделя см фото вверху

Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58

...наверное дошел до истины как я и предполагал на этом валу проточка не случайна , конструктивно предусмотрено стопорное кольцо, по аналогии сделан корвет с него и схема . а стрелкой показано злополучное кольцо Которое либо слетело либо его никто туда и не поставил-свиньи!!!!
осталось до него добраться боюсь прийдется подшипники выпресовывать

chitanew написал :
осталось до него добраться боюсь прийдется подшипники выпресовывать

не пойму - по гарантии не проще обратиться и обменять станок ?

Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58

....а вот шут его знает ???? Весит он толи 37 толи 47 кг , покупал его на другом конце города ,с пробками литров под15 выйдет, плюс у меня нет авто, распаковать запаковать,да и с таким качеством можно еще хуже купить.там вообще половины деталей не будет.......Мой горький опыт лучше не повторять

Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58

......ВСЕ!!! ПОБЕДИЛ !!!! Ларчик просто открывался . Очень легко и логично разобрался , останков стопорного кольца не нашел ,значит его просто не вставили...За 15 минут из кольца от брелока изготовил кольцо и вставил -делов то , больше переживал...Всем спасибо!!!!! На любой вопрос -любой ответ ,по китайским сверлильным и заточным станкам....Обращайтесь .С Ув!!!!!!

2chitanew Китай, форева !

......... вставил -делов то , больше переживал...Всем спасибо!!!!! На любой вопрос -любой ответ ,по китайским сверлильным и заточным станкам....Обращайтесь .С Ув!!!!!!

Судя по истории процесса все таки к Вам обращаться не будем!

Регистрация: 27.06.2008 Новосибирск Сообщений: 58

вы слишком поздно и как бы не впопад, впредь если ко мне будут обращаться я буду отправлять к вам ,как к специалисту.....