#877328

Попался старый движок от пилорамы - мотор редуктор ЗМП-31,5
Схема установки отсутствует - на двигатель выходит 4 провода :
2 шт постоянка 110 В
2 шт постоянка 220 В ( со слов стоял ЛАТР для плавной регулировки ) с перекидом +\- для реверса
скан с клемной крышки мотора.
На какие контакты все это было подключено - НЕИЗВЕСТНО .
Может кто сталкивался с такой схемой ???

Схема подключения определена :

Ш1\Ш2 - 110В
Я1\Д2 - ЛАТРом от10 до 150 В.