#1318669

Доброго времени! Обработал на даче 3 сотки культиватором Мантис с двигателем Honda 4 такта и решил обработать другой участок на расстоянии 300км от первого. При последнем использовании (сам аппарат был пока на обкатке 10 часов) все работало идеально. На новом месте осмотр показал залитый маслом воздушный фильтр, который был отжат по мере возможностей, двигатель неуверенно запустился, но работать в стандартном режиме без подсоса отказался многократно, на подсосе в режиме почти полностью открытой воздушной заслонки культиватор заметно не давал ранее заявленной мощности. Вообщем, перевозка аппарата пошла ему явно не на пользу. Прошу совета по приведению данного уникального утройства в рабочее состояние и может кто знает как его нужно перевозить (в инструкции нет информации, я вез его в положении на боку). Заранее благодарен за помощь.

P.S. Как не смешно , точно такой же поездке подверглась бензопила Efco 137 с 2-х тактным двигателем и она также после поездки работает только на подсосе. Пила также на обкатке, фильтр воздушный не проверял. Подскажите, пожалуйста, что делать и с этим чудом?

Mike099 написал :
двигатель неуверенно запустился, но работать в стандартном режиме без подсоса отказался многократно, на подсосе в режиме почти полностью открытой воздушной заслонки культиватор заметно не давал ранее заявленной мощности.

снимите фильтр и заведите , если работа востановилась , значит нужно мыть фильтр от масла или менять.

перевозить нужно в вертикальном положении или кратковременно класть крышкой OHV вверх.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1345

Mike099 написал :
На новом месте осмотр показал залитый маслом воздушный фильтр, который был отжат по мере возможностей

Аналогичный случай был у соседки, только залили масла в 3 раза больше нормы. Лечение было таким масло слил, стартером покрутил без свечи раз 20, потом промыл бензином и крутил стартером (заливал бензин и тянул за шнур но не резко. Заливал в в отверстие воздушника и тоже прокручивал стартером без свечи чтобы убрать остатки масла с воздушных жиклеров. После данного лечения масло залил по норме, завелась с 3 -5 рывка. Правда почадила ещё минуты 2 и с тех пор месяца два работает нормально.

Спасибо за советы, в инструкции действительно написано про хранение в вертикальном положении, а про перевозку ничего Попробую промыть фильтр. С пилой разобрался - видимо наливал мало смеси, сегодня залил почти полный бак и работала как часики

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1032

да инструкции нужно читать от и до и желательно несколько раз через определенный интервал времени всегда найдеш чтото новое (из личного опыта )удачи

yra_brt написал :
да инструкции нужно читать от и до и желательно несколько раз через

и желательно на движок читать оригинальную от производителя движков ,
а не культиватора.